Les Suisses sont sympas ! Notamment aujourd'hui : spéciale dédicace pour Clarane tonight, grâce à laquelle ce post "décolle" (en parlant de sticker... bon, il est tard)!

Il y aurait un troisième "xxx special" en France? Fichtre! J'en suis tout ému . Si j'ai bien observé, il s'agit d'un "night blue" comme le mien!

Merci Yanncox !

Ciao!

Clarane a écrit :La mienne n'est pas une XXXspéciale, mais je regarderai quand même si je trouve ça et à quel prix

Tout le monde ne peut pas rouler en "xxx special" : on ne t'en veut pas :mdr.
Merci en tout cas pour la démarche !

A quand le smiley "xxx special power"?

Ciao!

Les "special" en force! :fumeur

ciao!

Waouh! Tu fais une entrée en force sur le forum! 24 h d'inscription et déjà de super contributions :respekt !!!

Pour l'autocollant, si tu en as l'occasion, essaie de voir chez VW pour le tarif des "latéraux": je revendique la "night blue special touch" :mdr ! Par contre, "l'arrière", je le trouve ...

La preuve de l'existence de l'autocollant arrière par l'image! Pas très fan de la déco "sticker", mais mon souci de l'origine est plus fort (pour l'instant, car la partie translucide "saute" pas mal, donc à terme, disparition de tous les autocollants. D'autant plus que je doute que cela puisse se ...

Merci pour la réponse.

Déjà, j'apprends que dans la série "xxx special", il y a des "blacks"! Pour l'autocollant, ton info confirme ma théorie du choc arrière vraisemblable :nul ... Mais le sticker en tant que tel ne me "manque" pas.

Quelles sont les finitions, les options de ton auto?

Ciao ...

Hello!
Heureux possesseur d'un cab "night blue special" de 1990, je recherche des infos concernant cette série spéciale. Le mien vient de Suisse. Est-ce une édition strictement helvète? Réservée au marché germanique? Pas de trace dans les listings de séries spéciales auxquels j'ai pu avoir accès ...

Facile!

poids à vide : 940 kg
poids total en charge : 1270 kg
poids total roulant : 2470 kg
pour le fun : poids maxi de la remorque : 400 kg si non-freinée / 1200 kg dans le cas contraire...

Pour revenir au sujet : 7l tout rond, en parcours mixte, sur 5000 km, avec mon 2H réglé aux petits oignons ...

De quoi mettre un terme au débat "barres inférieures omp trop courtes / chassis qui bouge". Sur la doc technique de l'Expert automobile n°191, rubrique "contrôle de la caisse au marbre", l'entraxe entre les vis de triangles indiqué est de 683mm.

En résumé :
- entraxe barre inférieure omp = 680mm ...