Bonjour à tous ça faisait un bail que je n’étais pas passé par ici ...

Je faisais des recherches sur le gamma 3 et suis tombé sur cette discussion, impressionnant comme les prix ont flambé !

J’avais commencé à ressortir mon ensemble issu de mon ex Polo Genesis pour essayer de faire réviser les ...

Mes 3 VW ont bizarrement la même batterie : 44AH 440mA, de toute façon dans n'importe quelle bonne boutique tu auras un tableau avec les préconisations constructeur devant les batteries ...

Sinon évites de les prendre en supermarché, elles trainent longtemps en rayon et sont rarement bien chargées ...

Excellent avec les photos que tu as ajoutées c'est vraiment complet :shock: Si je retrouve j'avais pas mal de photos de modèles Anglais qui trainent je te filerai ça Cathar !

Sinon une chose me surprend : sur la photo du ciel de toit il parait bleu, tandis que le mien est beige (de mémoire) et ...

Il faut fouiller les garages des grands-parents, on y trouve parfois des trucs sympa ... le mien n'a pas compris que je puisse m'intéresser à ses vieilles ampoules toute neuves :mdr

1 an ... 2000km ... il n'y a rien de grippé ? J'avais eu le même souci avec ma GTI après 5 mois d'immobilisation (32%), après un col de montagne et 30 minutes à taper dans les freins c'était redescendu à moins de 10% ! Sinon un souci avec une pièce effectivement :oui

puis pour faire le plein de carburant c'est pas mieux :mdr

Parce que tu crois qu'ils s'en sont rendus compte chez VW ? Je fais souvent le plein de la Polo de ma copine de 93, c'est tout juste si je ne le fais pas à genoux, du grand n'importe quoi :shock: :mdr

Petite photo à l'appui : http ...

La 3° a vraiment l'air magnifique ! Faut voir la peinture de près :oui

Si besoin tu le contactes c'est à 5 minutes de chez moi Bertrichamps ... je peux te faire des jolies photos si il est d'accord :oui

On ne trouve plus de plaques "vierges" de nos jours ? Dans ce cas tu commandes des noires vides de toute inscription, n'importe quel vendeur de pièces avec une veille machine pourra te faire l'immatriculation.

En tout cas mon vendeur avait surtout du mal a trouver des plaques vierges sans pub où ...

Moi aussi l'histoire de levier me laisse perplexe ... Si c'est simplement la pédale qui est partie au fond et que les vitesses sont en prise, peut être le système de retenue du câble qui a sauté au niveau de l'embrayage, ça m'est arrivé sur la GTI, j'ai du faire 20km à la volée ça passe tout seul ...

J'allais donner le même avis ! Un petit rabaissement, des jantes, OK, par contre passer en gros pare-chocs serait bien dommage

coolraver a écrit :et en 85? ca m'intéresserais de savoir :oui

Ca devait être un modèle gamma très proche de ma photo, en 1 an il n'y a pas du avoir de révolution :oui

Oui car c t pas vraiment prévu dans le budget mais comme vous me l'avez tous conseiller il fallait que je l'a prenne pour faire un bon coup

Super la mentalité des nouveaux passionnés ... acheter des perles dont nous on rêve réellement juste pour se faire un peu de thunes ... moi je parie sur plus ...

Mon DX Allemand a une boite ACD d'origine, l'AUG c'est celle de ma Golf 2 GTI (type PB de 89)

Juste pour donner mon avis, ayant un cab en ACD et une Golf 2 GTI en AUG avec des moteurs presque équivalents ...

Je trouve que la boite ACD enchaine les rapports avec toujours la même chute de régime tandis que la AUG a un trou entre la 1 et la 2, par contre après tout va très vite de la 2 à la 5 ...

J'ai juste celui de 86 pour mon cc, sinon en recherchant il y avait une discussion avec quelques photos sur ce forum !


By zouil88 at 2011-12-31