Mais oui bien sûr ^^

hello ! moi je chercherai bien des combinés ou amortisseurs pour rabaisser un peu tout ca. probleme les ats cup en et2_ qui frottent :/. actuellement amortisseurs d'origine mais completement morts a mon avis mdr ^^.
sachant que je ne souhaite pas retailler les ailes.

si vous avez des idées je suis ...

hmmm j'ai pas souvenir d avoir vu ce genre de montage sur le forum. Il me semble que quelques uns avaient monté un 4 en 1 (IRESA?) mais je ne me rappelle plus qui. par contre me semble pas que c etait sur un 2h mais plutot un DX. A voir si sur ton modele le 2 en 1 est plus adapté que le 4 en 1 ...

hello !! pas mal !!! masi il sort d ou ce cab ?

ca fait pas en baissant e genre de bagnole mdr !

je trouve que quand meme ca fait cher pour ce que c'est ^^

Le site n existe plus?

Dans les prochaines normes du CT qui vont arriver bientôt, ils vont le contrôler le bruit non ?

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De l'inox ! De l'inox !

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Dire que à l'époque 4000 euros c'était la fourchette haute pour ces voitures... Menfin bon tant mieux si ça prend de la valeur

Salut ! Ça vaut si cher que ça une golf 1 cab maintenant ??

au pire appelle mecatechnic pour savoir

a mon avis c'est le 16 dents qu'il te faut, je pense que les boites AUG sont les plus récentes donc ca correspondrait au pignon 17 dents mais a vérifier

Bonjour à tous,

J'ai vu un post il y a quelques jours sur le forum concernant la fabrication d'un cab e nmodèle réduit pour lequel il fallait réserver d'avance.

En reprenant ce principe, ne pourrait-on pas envisager la production d'un tee-shirt One Cab en série limitée ? Du coup il n'y aurait pas ...

loky a écrit :

ChouXxX a écrit :Sur ta golf tu peux y mettre des solex addhe en 40. Ça fait un bruit vraiment sympa.

je me demande ou tu as trouvé ca ... :fumeur :fumeur :fumeur

sous ton capot

Sur ta golf tu peux y mettre des solex addhe en 40. Ça fait un bruit vraiment sympa.