Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
Salut à toi je l'ai fait sur la mienne, tu déconnectes la courroie de la pompe de DA, pour ce tu défaits les vis qui sont au nombre de 3 ou 4 ( en passant sous la belle, ou mieux tu la mets sur chandelles pour travailler en sécurité...
tu déconnectes la pompe ( te reste à déconnecter les flexibles )
pour la purge, tu reconnectes tes durites, tu remets ta courroie, le serrage se fait avec les vis de fixation ( tu dois pouvoir pousser la courroie avec ton pouce d'un centimêtre vers l intérieur ce qui correspond à la bonne tension )
tu complètes une première fois le bocal, ensuite en fonction de la baisse du niveau ( prends bien soin de tourner le volant à gauche et à droite plusieurs fois ) tu complètes jusqu'au trait...
regardes si tous les écrous sont défaits, si tu en oublies un tu es chocolat...en plus de ça la crasse colle gentillement la pompe de DA ( un bon maillet ou un tasseau de bois pour ne rien ruiner et hop...)