Durite dépression

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Detch71
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Re: Durite dépression

Message par Detch71 »

Bonjour,

Sur mon 2H, j'ai la même pièce, mais sur une des 2 sorties latérales, le tuyau est bouché par une visse . C'est normal ?

Si ça ne l'est pas ils vont où ces ptits tuyaux ? :hmmmm

Merci
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kliketde13
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Re: Durite dépression

Message par kliketde13 »

Une photo ?
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Re: Durite dépression

Message par Detch71 »

Comme dans la photo précédente, mais au lieu du ptit tuyau jaune orange, c'est bouché ...
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spida
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Re: Durite dépression

Message par spida »

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Si c’est ça sur ton 2h, oui c’est normal
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Detch71
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Re: Durite dépression

Message par Detch71 »

Donc Il n'y a pas que chez moi que c'est bouché.

Merci pour les infos !
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Timobe
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Re: Durite dépression

Message par Timobe »

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet car j'ai moi aussi un problème avec ma durite de dépression qui part du mastervac vers l'admission.

Mon clapet anti-retour a une sortie qui s'est cassée et lorsque j'accélère, j'ai des gros trous à l'accélération.
Petite différence, je n'ai pas une injection mais un carbu sur un 1.8L EX de 91.

Est ce que vous auriez une idée de où la trouver ? A priori ce serait cette référence 171611931G

Vu le montage qui semble avoir été fait en force entre la durite rigide et le clapet, je ne pense pas pouvoir changer que le clapet sans casser la durite rigide. Il faut que je change la pièce entière. Pour info, mon clapet anti retour possède 2 sortie et les 2 sont utilisées

Merci d'avance pur vos messages !
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Re: Durite dépression

Message par kapowa »

si c'est cette pièce que tu cherches, la société "Décosablage" fait des reproductions de bonne qualité d'après les retours

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