vibration bizar sur le train avant :(
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Bud vw
ça dépend si c'est de plombs à coller tu dois avoir une trace au moins de nettoyage, car tu poses ton plomb aprés avoir nettoyer la surface
Y a pas moyen que tu pivotes tes roues, celles de devant vers dérrière et inversement à part si la largeur est différente bien sûr
enfin les recherches de vibrations c'est la galére mais perso j'adore
Y a pas moyen que tu pivotes tes roues, celles de devant vers dérrière et inversement à part si la largeur est différente bien sûr
enfin les recherches de vibrations c'est la galére mais perso j'adore
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Bud vw
j'ai bien relu tes messages et tu dis que lorsque tu tournes à droite les vibrations s'estomptent mais à une vitesse de 100km/h ??????
tu nous as pas dit si la géométrie était parfaite
tu n'as pas d'accoups dans le volant ou plus loin dans la direction ??
niveau roulements, cardans, triangles, silent-blocs et amortisseurs, c'est dans quel état ??
A+
tu nous as pas dit si la géométrie était parfaite
tu n'as pas d'accoups dans le volant ou plus loin dans la direction ??
niveau roulements, cardans, triangles, silent-blocs et amortisseurs, c'est dans quel état ??
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coolraver
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ca peux provenir d'un cardan aussi
j'ai eu le cas a cause tripode coté boite qui etait mort

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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rhombeus
- Capitaine forumeur

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Bon je desesperre, j ai ete chez vw il veulent pas de ma voiture car trop vieilles j ai pas insisté car le gars avais l aire bien con et ca me saoulé, les garage style norauto trouve pas la panne enfin bref c est un peut la galere pour moi, sur se cou la.
si quelqu un connai un bon garage pas trop loin de chez moi ou qui touche un peut en mecanique et qui veut bien essayer de regarder sa serai cool car j aimerai bien que mecaniquement elle soi nikel pour la bourgogne
si quelqu un connai un bon garage pas trop loin de chez moi ou qui touche un peut en mecanique et qui veut bien essayer de regarder sa serai cool car j aimerai bien que mecaniquement elle soi nikel pour la bourgogne
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Bud vw
le sujet a déja été traiter mais bon vu qu'on est sympa
alors moi j'avais mis environ 1,7 litres d'huile Castrol de chez VW, sinon c'est de l'huile pour transmision en 75W90.
il y a deux vis à hauteur différente, une en bas pour vidanger, une en haut pour remplir ou faire l'appoint
normalement si le niveau est bon, lorsque tu dévises la vis du haut, l'huile doit commencer à couler, en ayant la voiture horizontale.
alors moi j'avais mis environ 1,7 litres d'huile Castrol de chez VW, sinon c'est de l'huile pour transmision en 75W90.
il y a deux vis à hauteur différente, une en bas pour vidanger, une en haut pour remplir ou faire l'appoint
normalement si le niveau est bon, lorsque tu dévises la vis du haut, l'huile doit commencer à couler, en ayant la voiture horizontale.