tremblement direction

Freinage, amortissement, rabaissement, jantes, direction, pneumatiques, etc...
on-off

Message par on-off »

le paralélisme de la voiture ne joue en rien sur les tremblements du volant,tu aurais un pneu usée sur l'intérieur ou l'exterieur.
Moi je pense pour un pneu déformé ou à un plomb qui s'est fait la malle
voili voilà
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coolraver
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Message par coolraver »

:+1
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boulix
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Message par boulix »

on-off a écrit :le paralélisme de la voiture ne joue en rien sur les tremblements du volant,tu aurais un pneu usée sur l'intérieur ou l'exterieur.
Moi je pense pour un pneu déformé ou à un plomb qui s'est fait la malle
voili voilà
moi j'avai un trés fort carrosage à l'avant et vers 120Km/h j'avais des tremblements dans le volant et aprés avoir corrigé le problème plus rien
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
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Message par Fred59 »

boulix a écrit :
on-off a écrit :le paralélisme de la voiture ne joue en rien sur les tremblements du volant,tu aurais un pneu usée sur l'intérieur ou l'exterieur.
Moi je pense pour un pneu déformé ou à un plomb qui s'est fait la malle
voili voilà
moi j'avai un trés fort carrosage à l'avant et vers 120Km/h j'avais des tremblements dans le volant et aprés avoir corrigé le problème plus rien
c'est ca a partir de 120, comme moi
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Nicolas
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Message par Nicolas »

moi aussi j'ai du carossage et je sais pas si ca vibre vu que je roule pas a plus de 120. :mrgreen:

je verrais en venant au vw days sur l'autauroute.
boulix
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Message par boulix »

par contre c'est facile à vérifier suffit de regarder la bande de roulement du pneu côté moteur, si elle est fort usée c'est sa :mrgreen:


bas alors Nico il serait temps de relacher le frein à main :mdr :mdr
(PS: regarde au bistrot je tes trouvé une tof de R5 avec une malle)
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j'ai.........

Message par supermulot31 »

:Rock_On_:

j'ai le même probléme mais moi je sais d'ou ça viens....

---> lors de ma soirée trop arrosée ou j'ai explosé mes jantes avant et un triangle.

en fait mes jantes arrières (celles qui étaient devant) envoi des vibrations dans toute la voiture dés 110 kms seule soluce : ou faire réparer les jantes ou les changer..........

:Rock_On_:
on-off

Message par on-off »

:+1 pour la bande de roulement usée
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Message par coolraver »

Fred59 a écrit :
boulix a écrit :
on-off a écrit :le paralélisme de la voiture ne joue en rien sur les tremblements du volant,tu aurais un pneu usée sur l'intérieur ou l'exterieur.
Moi je pense pour un pneu déformé ou à un plomb qui s'est fait la malle
voili voilà
moi j'avai un trés fort carrosage à l'avant et vers 120Km/h j'avais des tremblements dans le volant et aprés avoir corrigé le problème plus rien
c'est ca a partir de 120, comme moi
rien ne t'empeche faire regler ta geo surtout si tu l'a pas fais apres le changement de tes filetés :mrgreen:
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Bud vw

Message par Bud vw »

et avec les pirellis, ça a changé le probléme ou pas ??
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Message par Fred59 »

Bud vw a écrit :et avec les pirellis, ça a changé le probléme ou pas ??
non,

j'ai précisé que ce n'etait ni les pneus ni les roues.

les pneus pirellis ont 4000 kms et encore... et les pneus sur ats...- de 5000
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on-off

Message par on-off »

Alors FRED,tu en es ou????
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Message par Fred59 »

tj au même point mais je suis pas préssé, le cab ne roule très peu :mrgreen:
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dav_59

Message par dav_59 »

j'ai a peu prés le meme soucis elle tire bien bien a gauche et sur pavé , chemin de fer ou meme petit trou le volant tremble se met a bouger de gauche a droite et je rressent le tremblement jusque dans les roues .. :hein :hein cremaillere ? rotule de direction ? geo para etc... effectué il y a 3 mois !!
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Message par gregoryd59 »

j'ai le meme souci arrivée a 120-130 ca tremble...

je vais aller faire un para dans la semaine et je referais equilibrer mes roues


je vous tiendrais au courant
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