[RESOLU ]Pb d'embrayage ou boîte vitesses ?

spiderfab · Message par **spiderfab** » sam. déc. 30, 2006 13:15 pm

salut a toi si ça peux t'aider ..........

spiderfab · Message par **spiderfab** » sam. déc. 30, 2006 13:28 pm

desole othello mais tu as du recevoir mon mail avec le shema .....de toute façon je crois que j'arriverais jamais inserer le moindre shema sur les forums :oops:
@+fab

Message par **othello87** » sam. déc. 30, 2006 13:37 pm

spiderfab a écrit :desole othello mais tu as du recevoir mon mail avec le shema .....de toute façon je crois que j'arriverais jamais inserer le moindre shema sur les forums :oops:
@+fab

merci l'ami..je vais aller voir çà avec attention
sinon, pour les photos à insérer, çà m'a fait la même chose au début

mais enfin de compte, c'est pas compliqué...d'ailleurs fred59 avait mis un post à ce sujet:
https://www.golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?t=14

merci à toi

sebastien45 · Message par **sebastien45** » sam. déc. 30, 2006 14:07 pm

othello87 a écrit :vous avez pas un p'tit schéma de tringlerie de boîte de mk1 qui traine dans vos archives, ou des photos de comment çà doit être monté tout çà , afin que je vois si j'arrive à tout remettre en place...

spiderfab · Message par **spiderfab** » sam. déc. 30, 2006 15:08 pm

tiens j'ai aussi ce schema quime parait etre un chouia different......
@+fab
[img]
<a href="http://img98.imageshack.us/my.php?image ... riexj0.jpg" target="_blank"><img src="http://img98.imageshack.us/img98/415/tr ... xj0.th.jpg" border="0" alt="Image Uploaded by ImageShack Toolbar" title="Image Uploaded by ImageShack Toolbar" /></a>[/img]

spiderfab · Message par **spiderfab** » sam. déc. 30, 2006 15:10 pm

tiens j'ai aussi ce schema quime parait etre un chouia different......
@+fab

spiderfab · Message par **spiderfab** » sam. déc. 30, 2006 15:13 pm

j'ai enfin pu y arriver a inserer une p..... de photo j'y croyais plus .......
aleluia mes freres cab'
@+ :dance

:ap :mrgreen:

Message par **othello87** » mar. mars 13, 2007 12:39 pm

BON....
des nouvelles fraîches de mes problèmes de tringlerie

tout d'abord merci à vous tous pour vos réponses, aides et schémas

qui m'ont permis d'éclairer ma lanterne et de comprendre comment tout çà fonctionne :oui
et çà à marché, puisque j'ai trouvé la cause de mes problèmes et j'ai pu réparer tout seul ! :oui :ap

comme on m'avait dit que c'était certainement la barre principale qui avait cédée (en bougeant mon levier, on voyait sous le moteur une barre qui bougeait tute seule...), j'étais sur le point de la commander, quand un mécano de VAG Limoges m'a mis un sérieux doute, me disant qu'une casse de cette barre était plus qu'improbable

aussi, pris d'un sérieux doute et fort de vos schémas, j'ai mis la cab sous cric hier, profitant du retour du soleil...et là, euréka !
il avait raison le gars de VAG :ap
c'était juste la barre principale (n°10) qui était déboitée de l'ensemble rotule (41-42-43) qui actionne ensuite une biellette transversale.
Un petit coup de marteau pour réemboiter le tout, quelques tours de clés et voili voilou...çà marche..j'ai pu me remettre au point mort

donc...
avant de commander des pièces et de faire des dépenses inconsidérées, toujours regarder ce qui peut se passer et essayer de comprendre :oui

Sylvain · Message par **Sylvain** » mar. mars 13, 2007 21:43 pm

Et bin tu vois, sa me parraissait bizar aussi qu'une barre de ce diamétre puisse céder d'un coup...

Message par **othello87** » jeu. mars 29, 2007 13:45 pm

des nouvelles fraîches de mes problèmes....

et surtout une fausse joie

donc, nous en étions au moment où j'ai réemboîté ma tringle principale. Je pensais que tout était ok, puisque j'ai pu me mettre au point mort et me garer à l'abris...
hier, je remonte mon intérieur arrière de cab, le siège conducteur, même si je n'ai pas de moquette... et me voilà parti pour un tour de remise en route
et là catastrophe

de toutes évidences, au niveau vitesses, je n'ai ni la 1, ni la 2....
c'est quoi qui déconne encore

Message par **coolraver** » jeu. mars 29, 2007 14:17 pm

tringle mal reglé ou jeu exessif dans la tringlerie

au niveau du levier ca se regle aussi

Message par **othello87** » jeu. mars 29, 2007 15:03 pm

coolraver a écrit :tringle mal reglé ou jeu exessif dans la tringlerie
au niveau du levier ca se regle aussi

okay...coollll
bon, on va commencer par le plus simple..on verra ce que çà donne ! :oui comment çà se règle au levier de vitesses

Message par **othello87** » ven. mars 30, 2007 20:57 pm

:dance

Message par **othello87** » sam. mars 31, 2007 19:11 pm

Ben zut alors

où qu'ils sont tous passés

Sylvain · Message par **Sylvain** » sam. mars 31, 2007 20:18 pm

othello87 a écrit :
coolraver a écrit :tringle mal reglé ou jeu exessif dans la tringlerie
au niveau du levier ca se regle aussi
okay...coollll
bon, on va commencer par le plus simple..on verra ce que çà donne ! :oui comment çà se règle au levier de vitesses

Je sais qu'il faut un gabarit pour régler la commande de boite...
Un jeux excessif dans la trainglerie peut faire merder a mon avis, pour ma part j'en chier grave pour passer la 1er 2nd et marche arriére a cause d'une put*** de trainglerie trop usée...

Sinon sous le soufflet de levier de vitesses tu as une platine maintenus par 2 vis, regarde elle as des allésages et les trous doivent coincider (cf photo), si sa ne vas pas mieu esseye en la bougeant un petit peut...

(Photo emprunter sur un forum voisin)