J'ai un gros soucis avec ma voiture je n'arrive pas à
la remettre en route! Après plusieurs recherches on en
avait conclu ke l'effet Hall était fouttu j'ai donc fait
un echanger standart du distributeur la je vien de le
remonté et rien... ca ne va pas j'ai déja changer le module
j'ai nettoyé le doigt et la tête les fils de bougies sont nouveaux
et la bobine est bonne aussi j'en ai mise une autre aussi
pour voir et toujours rien ! ! j'ai toujours une allimentation
au moment de la mise en route (bobine/module/capteur hall)
Un amis ancien chef mécano a donné des implusions directement
au module et la l'allumage se faisait ...
Quelqu'un pourrais m'aider ?????
De plus se matin j'arrive tout content d'avoir monté le nouveau
distributeur je m'apprètais à aller faire un petit tour de test avec
pan batterie à plat j'ai vu que mon compteur restait allumé tout
le temps et même de temps en temps mes feux de position :O
Direct je démonte pour voir déja la je m'apercois que l'ancien
proprio à remonté un compteur de golf 1 GTI de 83 (c'est noté au
stiff sur le compteur donc provenance d'une casse) sur ma golf
cab US de 92 et qu'il a coupé dans tout le faisceau pour y mettre
des cosses entre la fiche du compteur et le faiscaux ! ! j'ai des fils
qui sont la trankil ki se balade et qui ne sont pas branché ! ! Donc
Super découverte se matin ! ! !Et même des fils cramés ! ! :fumeur
Je comprend mtn prouquoi ma sonde me marque -31 dégré que je
consome que 4.5l au cent et que le cruise controle ne va pas !
Quelqu'un sais ou je peux trouver une revue technique de tout ca?
Plus dispo dans les mag en belgique et sur le net j'en trouve pas
non plus
:enerve :insult Merci à ceux qui m'aiderons car la je sais plus du tout quoi faire ! !
Merci à vous
sur elektriboy il parle de l'économètre
