Problème de montage de petit volant Le sujet est résolu
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Maki
Problème de montage de petit volant
Salut tout le monde jai voulu changer mon volant et en essayant de démonter la pièce qui fait tenir mon ancien volant je l'aie foutue en l'air car l'extracteur ma fichue tout et jarrive plus a le faire accrocher pour l'extraire vous pouriez svp m'expliquer quoi faire ou si c'est facile de démonter la barre de direction de l'intérieur?Merci beaucoup a tous 
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laurent.P
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pourquoi faire un extracteur
tu démontais le cache central de ton volant et ensuie tu désserais l'écrou central (du 24 je crois)et quelques tours avant la fin, avec le plat des mains tu tappais derrière et chaque coté du volant jusqu à le décoincer et ensuite tu finis de dévisser ton écrou et ton volant...
voilà....c'est fini....
tu démontais le cache central de ton volant et ensuie tu désserais l'écrou central (du 24 je crois)et quelques tours avant la fin, avec le plat des mains tu tappais derrière et chaque coté du volant jusqu à le décoincer et ensuite tu finis de dévisser ton écrou et ton volant...
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Pour la pose de Capote golf 1-3-4 new beetle et autres cabriolet
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... m/?ca=18_s

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le_soissonais
Oulala c'est quoi cette technique....
Nan moi chui d'accord avec lui je l'ai fais a l'extracteur et aucun problémes...
Quand tu dis que l'extracteur t'a tout bousillé ca veut dire quoi...??? as tu une photo..??
Moi perso je l'ai fait a l'extracteur avec une ptite plaque en inx possé sur la direction afin de pas abimé la colonne et c'est tout.
Nan moi chui d'accord avec lui je l'ai fais a l'extracteur et aucun problémes...
Quand tu dis que l'extracteur t'a tout bousillé ca veut dire quoi...??? as tu une photo..??
Moi perso je l'ai fait a l'extracteur avec une ptite plaque en inx possé sur la direction afin de pas abimé la colonne et c'est tout.
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med.lou
laurent.P a écrit :pourquoi faire un extracteur![]()
tu démontais le cache central de ton volant et ensuie tu désserais l'écrou central (du 24 je crois)et quelques tours avant la fin, avec le plat des mains tu tappais derrière et chaque coté du volant jusqu à le décoincer et ensuite tu finis de dévisser ton écrou et ton volant...
voilà....c'est fini....![]()
Pourquoi faire compliqué quand c'est simple?
a+
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laurent.P
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