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Freinage, amortissement, rabaissement, jantes, direction, pneumatiques, etc...
Letsrock
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par Letsrock » jeu. févr. 14, 2008 11:40 am
Bonjour à tous,
Je voudrais changer mes freins arrières sur mon 2H (même freins à mains a fond j'ai une roue qui tourne à l'arrière....)
Le problème, c'est que choisir:
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=919
dans un premier temps faut-il prendre avec le cylindre de roue ?
Ensuite il y a plusieurs caractéristiques différentes (en bosch surtout) .... je suis un peu perdu
coolraver
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par coolraver » jeu. févr. 14, 2008 12:08 pm
prend un kit premonté et avec cylindre de roue, c'est plus facile a changer
Letsrock
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par Letsrock » jeu. févr. 14, 2008 12:12 pm
Ils vont tous s'adapter ou bien ils sont différents selon les modèles 1.8L i ?
yanncox
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par yanncox » jeu. févr. 14, 2008 13:47 pm
Letsrock a écrit : Ils vont tous s'adapter ou bien ils sont différents selon les modèles 1.8L i ?
tous les mêmes
Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
laurent.P
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par NOBRE » jeu. févr. 14, 2008 13:56 pm
le nom, la qualité est sensiblement la meme. il y a des normes a respecté.
Letsrock
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par Letsrock » jeu. févr. 14, 2008 14:52 pm
Vous auriez une préférence pour un model ?
Chez bosch il y a des tailles de diamètre de piston de cylindre différents, plus c'est gros mieux c'est ?... je parle toujours des freins
:mdr