gti3 2l dans golf cab probleme alimentation boite a fusible Le sujet est résolu

[govadonf]

bonjour a tous
je suis en train d'adapter un 2L 8s gti3 dans une golf 1 cab...
j'ai un souci avec la boite a fusible, en effet je ne voulai pas couper le faisceau du gti3 donc je me suis trouve une boite a fusible de golf 3 tout en gardant celui d'origine pour le tableau de bord et les phares...
mon probleme s'est que je suis pas sur qu'elle soit complete (manque peut etre relais)
je n'arrive pas a alimenter le moteur.
j'ai essayer de brancher le calculateur en direct mais je n'ai aucune reaction
mon faisceau est bon le calculateur aussi
je ne suis pas assez "caler" pour alimenter le moteur et les sondes une a une si vous pouviez me donner des conseils sa serai cool jgalere pas mal
si l'un de vous pouvai me donner une photo de boite a fusible de gti3 branché sa pourrai m'aider je ne suis pas sur de la masse que j'ai positionner
y a il possibilitée de tester la boite a fusible ???? le calculateur?(meme si normalement il fonctionne)

j'attend vos reponses avec impatience
merci de votre aide

[coolraver]

oui si tu trouve quelqu'un qui a deja fais cette manip

[electricboy]

salut,

si tu veux adapter le faisceau moteur de golf 3 sur la golf 1 il faut faire comme je fais quand je monte les moteurs de 16s.

si tu peux ajouter la boite a fusibles de golf 3 (pourquoi pas) il te faut dessus les relais position 3 et 12.

dériver l'alimentation de la pompe vers cette boite a fusibles.

alimenter cette boite +, masse et après contact.