Quelle Puissance en sortie?

Message par **Eddy** » dim. janv. 23, 2005 19:35 pm

Voila, je voudrais savoir quel résultat donnerai un branchement sur un ampli mono de 275wrms sous 4 ohms et 450wrms sous 2 avec deux 25cm de 4 ohms de 350wrms chacun et 87db de rendement. L' impédence serait bien sous 2 ohms?
Et combien aurais-je de wrms en sortie?
En gros de combien serait ma puissance avec mes 2 sub?
Merci d' avance.

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » dim. janv. 23, 2005 20:01 pm

ben 450W RMS
en tout tes sub auront une capacité de 700RMS mais le bloc ne te sortira pas plus de 450 comme tu la dis toi meme
par contre le rendement de 87dB c'est pas top top mais bon suffisant our avoir une bonne bass qd meme!
si par bonne bass on entend ce que g a peu près dans mon coffre mais en plus puissant

Message par **Fred59** » dim. janv. 23, 2005 22:29 pm

a mon avis tu devrais chercher un soft sur le net pour calculer tout ca

Message par **minoche** » dim. janv. 23, 2005 22:59 pm

fred car il faut plus qu'une simple calculete pour faire ces calculs

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » lun. janv. 24, 2005 16:22 pm

je vous suis pas les gars
si le bloc sort 450 RMS max et qu'il est branché sur des sub de 700 c'est tout ya pas de calculs a faire...

Message par **Fred59** » lun. janv. 24, 2005 16:32 pm

oui mais tu as l'ilmpédance qui changeselonle brancheement et du coup la puissance

Message par **Eddy** » lun. janv. 24, 2005 16:34 pm

OK, admettons avec 2 mtx thunder 4500 de 225wrms chacun. C' est pil poil la puissance de l' ampli. Donc les 2 subs serait totalement exploiter. Le tout ferait 450wrms mais ce que je voudrait surtout savoir c' est si je ferait en sortie 450 ou 225wrms?
Car avec un seul sub de 500wrms je les ferait, mais avec 2 subs, la puissance ne s' additionne pas c' est ça?

Message par **Fred59** » lun. janv. 24, 2005 16:57 pm

ton ampli delivrera toujours la même puissance que sur le papier en fonction de l'impédance.

exemple: tu prends une voiture de 100 cv....a vide....
tu la compares à la même qui délivre 100 cv mais chargée. la puissance sera toujours la même....mais la seconde ira moins vite.

ton ampli aura donc toujours la même puissance. après ca dépendra de tes subs et de l'impédance qu'il acceptent.

Message par **Eddy** » lun. janv. 24, 2005 17:02 pm

L' impédance ça c' est régler. Pour 2 sub de 4 ohm, l' ampli tournerai sur 2 ohm. Donc 450wrms. Comme les subs. Donc ça me ferait 2 fois 225wrms? Donc en sortie 450?
ça doit etre cela. :oui

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » lun. janv. 24, 2005 18:28 pm

ben 2 sub de 4 ohm en parallèle te donnent une impedance de 2 ohm quel que soit leur puissance
ton bloc sort 450 rms sous deux ohm dc j'en reviens a ce que je disais tu aura 450W RMS que tu mette 2 sub de 1000 ou 2 de 225

Message par **Eddy** » lun. janv. 24, 2005 19:17 pm

OK, je vous remercie. Donc je part sur cela:
http://www.magnat.de/car/verstaerker/classic.php le 1000 xl
et ça: http://www.mtx.com/caraudio/products/su ... 510-04.pdf
Les 5500 sont mieux mais ce n' est pas le meme budget.
Voila j' éspère que mon choix est correct.

Message par **zaibe** » lun. janv. 24, 2005 19:34 pm

Je voudrais pas foutre le bordel mais pour moi la puissance RMS n'est "pas vraiment" le plus important, c'est plutot le nombre de decibels!

Moi par exemple mon sub (38 cm Phoenix Gold) est donne à 350 watts RMS seulement mais je crois qu'il est à 102 DB et ca marche un truc de ouf!! Un peu moins maintenant car ma source (autoradio) est merdique les sorties RCA ne sont pas assez puissantes (en volt) car ca ca joue aussi et beaucoup plus qu'on ne le pense!!

Mais dans mon ancienne voiture meme sub, meme ampli (Alpine V12 le plus petit de la gamme en 2 sorties) et un tres bon autoradio j'ai sorti (et c'est veridic!) 147DB en mesure SPL au GTI mag.

Enfin voila c'est mon point de vue!!

PS : ton choix pour les sub

Par contre pour l'ampli, tu l'as deja entendu tourner!! Car j'ai un pote qui en avait un de la meme marque mais pas la meme serie, et bien c'etait vraiment pas top surtout au niveau de la qualite sonore (meme uniquemement pour des basses!)

Si tu peux oriente toi plutot vers Alpine la serie V12 marche vraiment tres tres fort et de tres bonne qualite en plus sans etre hors de prix non plus (j'avais paye le mien 2200 francs à l'epoque!!

Bon voila c'est fini en esperant que je ne suis pas trop long à relire!!!

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » lun. janv. 24, 2005 19:40 pm

exact le rendement du sub est très très important
pour ma part mes sub font 91dB de rendement pour une puissance de 200W RMS j'ai un pote ki un sub de 100W RMS mais avec un rendement de 96dB ben la difference est flagrante!

Message par **Eddy** » lun. janv. 24, 2005 21:43 pm

Ben la justement le rendement des mtx est très correct pour des 25, 91db. Zaibe tu me fait douter grave à propos de l' ampli. Au départ je voulais mettre un v12 mais un très gros, bloc mono class d:
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=2866
quand tu me dit 174db ça ne m' étonne pas.
Donc si je le met ça va dépasser un peu mon budget mais bon...
ça sera démoniaque le duo alpine mtx.

Message par **zaibe** » mar. janv. 25, 2005 09:30 am

J'ai pas dit 174Db!! J'ai dit 147DB ce qui est deja pas mal!!

Pour l'ampli ca n'est pas la peine de monter si haut en gamme pour des subs si "petits" (aussi bien en taille qu'en puissance)

Car ca je l'ai pas dit mais mon ampli me donne 1*180Watts RMS seulement pour mon sub de 350 et franchement le maraige se fait a merveille!!!!

J'ai oublie de te preciser un truc qui à son importance le "p'tit" V12 que j'ai permet de filtrer le sub à 30 ou 15Hz (avec un p'tit bouton special) ce qui est top pour mon 38 cm, mais pour des 25cm il peut rester vers les 50Hz et il le fait aussi!!

Autre precision fiabilite cette fois ca fait quatre anns qu'il tourne il a fait 3 voiture et le gain est regle à fond ainsi que le bass boost!! Et malgre ca zero probleme!!!!!!!

Faut juste laisser le tout chauffer avant de pousser le son!!!