Contre-attaquer la rouille

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 16:43 pm

voila j'ai mon cab depui un moi et je viens de découvrir ça:

imaginez ma tete!
je ne sait pas quoi faire! :enerve :enerve
ça me fait peur ça!!!
aidez moi!

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 16:53 pm

que faut il faire? y a t il des pièce a ressouder ou je ne sait quoi chez mecatechnic ou autre!
GROS BESOIN DE VOUS!!!

:enerve :insult

Message par **coolraver** » mar. janv. 25, 2005 17:13 pm

Bienvenue au club

fo decouper les parties malades et les remplacées

Invité · Message par **Invité** » mar. janv. 25, 2005 17:20 pm

tu coupes tout ce qui est rouillé et pis tu ressoudes une tôle c'est al seule solution

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 17:30 pm

ou je trouve les pièces?
je sais souder à l'arc & un peu au chalumeau, mais je n'ai pas de post à souder!
il faut découper à la disqueuse?
merci de vos conseil!
je suis trop dégouté!!j'avais pas vu ça quand je l'ai acheté...

Message par **krystofe** » mar. janv. 25, 2005 17:36 pm

si tu n'es pas carrossier laisse tomber et confie l'affaire a un professionnel parce que si tu veux souder au chalumeau ça va pas le faire du tout

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 17:45 pm

j'ai pas dit que j'allai souder au chalumeau!
je sais souder à larc et j'ai des base au chalumeau c'est tout.
combien sa me couterai chez un pro pour me ressouder une partie d'aile arrière?
et ou je le trouve le nouveau morceau?

thierry59 · Message par **thierry59** » mar. janv. 25, 2005 17:55 pm

il faut souder au mig.

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 18:08 pm

je sais pas souder au mig

je ne sais pas quoi faire...
ça va me couter combien chez un pro...

Message par **yanncox** » mar. janv. 25, 2005 19:00 pm

carrosserie yanncox hot-line j'écoute :mdr :mdr

alors les parties malades, ici les rebords d'ailes, ça se trouvent chez mécatechnic je crois

sinon pour le remplacement faut le faire faire pas un carrossier, le chalumeau et le soudage à l'arc faut oublier sur une voiture

Je serai toi, je me dépêcherais avant que ça empire

Ne t'inquiète pas, pour l'instant c'est pas très grave

Pour info, lorsque j'ai monté mon silencieux ce WE, j'ai vu qu'il y avait plein de terre humide à ce niveau sur mon cab, je me suis empressé de l'enlever, conseil, faites de même sur vos cabs c'est pas long et ça évite ce genre de désagrément

Message par **coolraver** » mar. janv. 25, 2005 19:18 pm

c vrai il faut pas hesiter quand vous lavez la voiture a faire en dessous des ailes et tout le toutim, sinon la m.... s'accumule et crée des point de corrosion

Message par **yanncox** » mar. janv. 25, 2005 19:31 pm

pour toi mon ptit tof, j'ai recherché dans mon catalogue mécatech

l'arche de roue complète

ou seulement le coin d'aile

voilà

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 19:34 pm

merci!

je vais avec ça chez un BON carossier et ça me coutera combien?
faut que je prévoi car je suis étudiant et l'argent ne rentre pas trés vite...

Message par **yanncox** » mar. janv. 25, 2005 19:58 pm

tof a écrit :merci!
je vais avec ça chez un BON carossier et ça me coutera combien?
faut que je prévoi car je suis étudiant et l'argent ne rentre pas trés vite...

Vois d'aboird avec ton carrossier si tu peux acheter les pièces avant ou pas, car ils font leurs marge et ont des remises sur les pièces(là vu le prix que ça coute, c'est modique)et ensuite tu lui demande qu'il te fasse un devis c'est gratuit

Message par **tof** » mar. janv. 25, 2005 20:01 pm

merci.
j'y vais dès que possible!
faut pas que je laisse trainer ça trop longtemps!

Contre-attaquer la rouille

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que faire contre la rouille