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exact Marty !! test chez vw en debut d'année de l'alternateur et nickel,de temps à autre les phares vacillait ,j'en avait conclu à une masse baladeuse...jusqu'au declanchement du voyant de batterie et mon test au multimetre......demonte ton regulateur et verifie la longueur des charbons ....
je ne sais pas, elle est comme ça depuis que j'ai la voiture, quand je l'ai acheté elle n'était pas fixé elle a du se fendre a force de se ballader.
j'avais rebouché la fissure avec de la pâte a joint mais, mais j'aimais pas trop ça alors je l'ai changée.