Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
tonight06810 a écrit :ton demi train avant gauche est bien serré ?
le berceau egalement?
regarde au niveau de la fixation du triangle sur le berceau ,on sait jamais
tu as un(ou "des") ennemis qui cherche à se débarasser de toi :oui
et a sabotté ta voiture...
ou alors ta voiture qui comme tu dis:
othello87 a écrit :Toujours pasélucidé...
-vérification de l'attache gauche de capot =
- démontage entourage de tableau de bord +compteur pour voir derrière =
- silent blocs moteur =
- silent blocs barre anti-roulis =
- fixation batterie =
tout ce que je sais,c'est que mon volant vibre et que le cab tire à gauche
:hmmm2
Aye !!!! vérifies rapidement la fixation de ta crémaillère côté gauche !!!!! et également la fixation du triangle comme celà t'a déjà été conseillé ci dessus.
je serais d'avis a sortir ton amortisseur
ca ne prend pas longtemps, mais ton carrossage va bouger meme un faisant un repere
mais il n' y a que comme ca que tu pourras voir si ton palier d'amortisseur ,est mort ou non
un petit quart d'heure de demontage remontage vaut mieux que des jours de discussions sans reponses efficaces
enfin ,ce n'est que mon avis
Pourquoi vivre d'amour et d'eau fraiche, alors qu'on peut vivre de sexe et d'alcool !
tonight06810 a écrit :je serais d'avis a sortir ton amortisseur
ca ne prend pas longtemps, mais ton carrossage va bouger meme un faisant un repere
mais il n' y a que comme ca que tu pourras voir si ton palier d'amortisseur ,est mort ou non
un petit quart d'heure de demontage remontage vaut mieux que des jours de discussions sans reponses efficaces
enfin ,ce n'est que mon avis
je n'ai pas de compresseur de ressort...en plus les paliers ont été changés en 2007 !
(je fais à peine 10 000 kms par an)
c'est dommage
car vu le bruit que tu expliques, tous les controles que tu as effectué et que les amortos sont des monroe et coupelles ( de ebay) , franchement je ne vois plus que cela
une autre question bete, ta batterie est bien fixée?
Pourquoi vivre d'amour et d'eau fraiche, alors qu'on peut vivre de sexe et d'alcool !
salut othello , je rencontre le même problème que toi. J'ai vérifié aussi tous ces points je n'ai toujours pas trouvé la solution.
Au début de l' été j'ai passé le cab au contrôle technique et au passage du contrôle des ammortisseurs, une vrai casserole ( coté gauche comme toi ). J'ai demandé au controleur s'il savait d'ou sa pouvait venir, et pour mieux localiser le bruit il a refait le test et là, plus rien, plus un bruit il à recommancé 5 ou 6 fois et plus rien.
J'ai roulé cet été et il y à trois semaine environ, rebelotte bruit de casserole à gauche. Je vais essayer de caler ou démonter la flasque ( pare pierre) qui protège le disque voir si ca ne peu pas venir de là, je te tiens au jus. @+
laurent.P a écrit :@Michel, tu n'a rien dans ton anjoliver?
j'avais vérifié...même le serrage des écrous. Mais le bruit lorsqu'il apparait est vraiment localisé en haut à gauche...comme si quelque chose cognait fort. Je crois que mon pb est un problème d'amortisseur cognant sur la coupelle.J'ai tout regardé et je ne vois que cela...
tu as un(ou "des") ennemis qui cherche à se débarasser de toi :oui 
c'est dommage
