golf 1 cab classic line

Questions liées à l'identification du véhicule (modèle, moteur, options, couleurs,...)
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palermo42

golf 1 cab classic line

Message par palermo42 »

bonjour je viens d acheter un classic line j aurais voulu savoir si il existe en 112 cv ,car sur la carte grise c est indiqué que c est un 155 dx 2,es ce une voiture francaise ou allemende ,j ai egalement un petit probleme de compteur qui ne fonctionne pas es ce que ca viens du cable merci pour vos reponses
tisega

Re: golf 1 cab classic line

Message par tisega »

bel acquisition! :sup
si ton moteur, est un DX comme indiqué sur la carte grise, et qu'il n'est pas catalysé, il fait donc 112cv!
si c'est un DXkat, il est catalysé, et fait comme le 2H, c'est a dire 98cv!

pour identifier la provenance de ton cab, ca risque de ne pas etre aussi simple, mais sur le forum, il y a des posts, qui ont traité du sujet entre difféerence de CG DXkat, et 2H! ;)

pour ton compteur, c'est peut etre le cable qui est cassé, ou débranché!...il faut que tu regarde! :oui

:2hpowa
maxichou
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Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : LC6V Vert Métal Nacré
Jantes : LE CASTELLET 15' (de série)
Localisation : 92 courbevoie
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Re: golf 1 cab classic line

Message par maxichou »

salut et :bienvenue certain classic line pour la france, on bien eu des moteur dx
c'est sur car j'en ai un :fumeur
benco91

Re: golf 1 cab classic line

Message par benco91 »

tisega a écrit :bel acquisition! :sup
si ton moteur, est un DX comme indiqué sur la carte grise, et qu'il n'est pas catalysé, il fait donc 112cv!
si c'est un DXkat, il est catalysé, et fait comme le 2H, c'est a dire 98cv!

pour identifier la provenance de ton cab, ca risque de ne pas etre aussi simple, mais sur le forum, il y a des posts, qui ont traité du sujet entre difféerence de CG DXkat, et 2H! ;)

pour ton compteur, c'est peut etre le cable qui est cassé, ou débranché!...il faut que tu regarde! :oui

:2hpowa
le DXkat est un JH qui fait 95cv et non 98cv comme le 2H.
evrard

Re: golf 1 cab classic line

Message par evrard »

Bonjour et bienvenue :dance

Pour ton moteur, plusieurs solutions :


- L'étiquette dans le coffre te donnera une idée de ce que tu dois trouver sous le capot
- la plaque sur la traverse avant
- l'inscription inscrite sur le bloc moteur
- Tu nous fais une photo et on te dit ce qu'il en est

Bonne journée
Evrard
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