temperature Le sujet est résolu
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humbert
temperature
bonjour a tous je possede une golf 1 cab de 1993 avec compteur possedant le mfa j'ai un petit souci :mon aiguille de t° ne monte pas mais sur l'ordi de bord c'est ok ,j'ai changé la sonde et le compteur complet et toujours pareille si quelqu'un pourrait me guider sa serai gentil
cordialement humbert
cordialement humbert
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cox 39
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Re: temperature
les vw c comme le sexe une foi que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer
vw 1200 de 71
vw 1303 cab us de 79 german look
vw combi de 69 et split de 66
vw one cab de 89
alfa 159sw jtdm 150
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Timon
Re: temperature
Salut, de quel température parle-tu? D'eau ou huile?
D'après moi sa doit etre celle d'huile, attention on ne peux pas branché 2 inidcateurs sur 1 sonde, d'après moi tu as qu'un seul module de branché tout simplement donc normale que l'un ne bouge pas...
D'après moi sa doit etre celle d'huile, attention on ne peux pas branché 2 inidcateurs sur 1 sonde, d'après moi tu as qu'un seul module de branché tout simplement donc normale que l'un ne bouge pas...
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Timon
Re: temperature
Ce que je comprend pas c'est que tu as qu'un seul indicateur de température d'eau d'origine c'est l'aiguille au TDB, ensuite le MFA propose la température d'huile sur le module Digital! Si tu possède des manos a coup sûr la température d'eau a été branchée a la place de l'huile sur le module digital et donc tu ne possède plus l'affichage a l'aiguille....
Je me trompe?
Je me trompe?
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humbert
Re: temperature
oui tu te trompe je ne possede pas d'indicateur en plus je resume:un jour je rouler tranquilement et le lendemain l'aiguille ne monter plus donc j'ai changer la sonte de t° et le compteur et toujours pareil
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vent d'est
Re: temperature
Je vois tout a fait le probleme que tu as :mrgreen:
Tu prend ton cab,tu roule 40KM et tu t'apercois que l'aiguille de temperature d'eau ne monte pas(comme si elle ne chauffait pas...)a ce moment tu verifie sur le MFA la temperature d'huile qui elle est bonne,d'ailleurs arreter chez toi moteur tournant tu te rend compte que ton circuit d'eau(et le thermostat...) fonctionne car ton ventilo de refroidissement s'enclenche aussi et que si tu essaie de tirer le bouchon de ton vase d'expansion il te pete au visage de l'eau bouillante......... :mrgreen:
a coté de ca le lendemain ou meme une heure plus tard...ton aiguille monte et tout fonctionne normalement.
En fait tu est ZINZIN :hmmm2 ou myoppe!!!!!!
Non je rigole ...j'ai le meme truc sur mon cab!
Donc j'ai remplacer toutes les sondes(eau/huile)le thermostat,j'ai remplacer au tableau de bord la fameuse "aiguille qui ne monte pas" par un tout nouvel indicateur de temperature en piece d'origine N.O.S,j'ai nettoyer toutes mes masses,passer tout mes contact au "contact spray",j'ai meme fait un circuit separer pour la radio et...........Toujours ce foutu probleme :enerve :insult
Donc la prochaine etape,quand je remplace mon tableau de bord j'en profiterai pour verifier tout le faisceau et les masses inaccessible derriere.....Si jamais tu trouve avant,tiens moi au jus
Tu prend ton cab,tu roule 40KM et tu t'apercois que l'aiguille de temperature d'eau ne monte pas(comme si elle ne chauffait pas...)a ce moment tu verifie sur le MFA la temperature d'huile qui elle est bonne,d'ailleurs arreter chez toi moteur tournant tu te rend compte que ton circuit d'eau(et le thermostat...) fonctionne car ton ventilo de refroidissement s'enclenche aussi et que si tu essaie de tirer le bouchon de ton vase d'expansion il te pete au visage de l'eau bouillante......... :mrgreen:
a coté de ca le lendemain ou meme une heure plus tard...ton aiguille monte et tout fonctionne normalement.
En fait tu est ZINZIN :hmmm2 ou myoppe!!!!!!
Non je rigole ...j'ai le meme truc sur mon cab!
Donc j'ai remplacer toutes les sondes(eau/huile)le thermostat,j'ai remplacer au tableau de bord la fameuse "aiguille qui ne monte pas" par un tout nouvel indicateur de temperature en piece d'origine N.O.S,j'ai nettoyer toutes mes masses,passer tout mes contact au "contact spray",j'ai meme fait un circuit separer pour la radio et...........Toujours ce foutu probleme :enerve :insult
Donc la prochaine etape,quand je remplace mon tableau de bord j'en profiterai pour verifier tout le faisceau et les masses inaccessible derriere.....Si jamais tu trouve avant,tiens moi au jus
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Sportline92
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Re: temperature
J 'ai eu le même probléme il y a peu, je me suis dit que la sonde était HS et en voulant la changer, le me suis rendu compte que l' un des fil de la sonde était coupé, donc j' ai dénudé le fil plus loin et rebrancher sur la sonde et depuis nikel, pour info j' ai un 1800 carbu et la sonde est celle qui est placée en dessous ( il y a 3 sondes en tout ).
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humbert
Re: temperature
bonjour a tous le monde moi c'est une injection ,merci pour tous vos renseignement dé que je trouve je balance l'info a moins que vous trouvez avant moi
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garycooper42
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Re: temperature
pour moi c'est on va dire pareil 
ONE CAB/1988/220500KM/moteur EX/ volant PORSCHE /jantes ESTORIL
exeo ST 2.0 tsi 211+ch / polo 6N harlekin 1.6i 75ch
exeo ST 2.0 tsi 211+ch / polo 6N harlekin 1.6i 75ch
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humbert
Re: temperature
salut toujours rien trouver sur ce petit probleme je crois que j'ai trouvé j'ai testé au métrix j'ai du 12v et moteur chaud plus de 12v le + doit etre coupé a un endroit je vais trouver ou a plus
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laurent.P
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Re: temperature
bonjour et
essais de shunter les fils d'alimentation de ta sonde et tu vas voire la réaction de ton aiguille
c'est a dire que tu débranche ta sonde et tu place un bout de fil entre les 2 fiches et là, soit ton aiguille monte au taquet et c'est ta sonde soit elle ne bouge pas du tout et ça vient de plus haut.
essais de shunter les fils d'alimentation de ta sonde et tu vas voire la réaction de ton aiguille
c'est a dire que tu débranche ta sonde et tu place un bout de fil entre les 2 fiches et là, soit ton aiguille monte au taquet et c'est ta sonde soit elle ne bouge pas du tout et ça vient de plus haut.
membre Honorable du Pouic Pouic Gang Bang.
Pour la pose de Capote golf 1-3-4 new beetle et autres cabriolet
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... m/?ca=18_s

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Olivier 13
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