Jeu cardan réparable ?

[MIALHE]

Quand j'accélère et décélère j'ai un clac.
J'ai remarqué un jeu dans l'articulation du cardan coté boîte en bougeant la roue une fois sur chandelle.
C'est la cardan côté conducteur.
C'est un jeu radial.
Puis-je le réparer ou bien faut t'il changer la cardan ?

[ludoxx49]

cela ne pourrait pas plutôt provenir d'un support moteur usé ?
ou d'un palier de suspension désséré voir même la suspension au niveau de sa tête qui serait aussi désséré ?

:hmmm2

+++

[MIALHE]

Les supports moteurs ont tous été changés ( coté distri, côté boîte et sous la boite)
J'ai aussi vérifié tout les points dont tu me parle et ils sont bien serrés.

Tu ne pense pas que ces clac viennent de la cardan ?
Est- ce normal qu'il y est ce jeu ?

[ludoxx49]

Les supports moteurs ont tous été changés ( coté distri, côté boîte et sous la boite)
J'ai aussi vérifié tout les points dont tu me parle et ils sont bien serrés.

Tu ne pense pas que ces clac viennent de la cardan ?
Est- ce normal qu'il y est ce jeu ?

a ok pour l'ensemble des vérification que tu a fais ?

et est ce que ce bruit ce fait quand le moteur tourne de façon libre quand tu débraille après une rétrogradation ?

cela ne pourrait pas provenir d'un jeu dans tes plaquettes?

niveau cardan je ne connais pas assez la mécanique pour te répondre...désolé

[coolraver]

pour le cardan tu peux changer le joint homocinetique concerné avec son soufflet, c'est plus economique que de le changer complement

[ludoxx49]

pour le cardan tu peux changer le joint homocinetique concerné avec son soufflet, c'est plus economique que de le changer complement

A BAH VOILA UNE PAROLE D'EXPERT.... :ap

c'est quoi ce joint coolraver?

++

[coolraver]

pour le cardan tu peux changer le joint homocinetique concerné avec son soufflet, c'est plus economique que de le changer complement

A BAH VOILA UNE PAROLE D'EXPERT.... :ap

c'est quoi ce joint coolraver?

++

le tripode....la tete de cardan si tu preferes

[MIALHE]

En fait en regardant mieux je me suis aperçu que le bruit venait de la roue, c'ètait l'écrou de fusée de cardan qui était mal serré.
Merci quand même.