Problème vitres et joint capote Le sujet est résolu

[memphis72]

oui j'ai vu le réglage en inclinaison, mais ce n'est pas lui le fautif. L'écartement est important car le haut de vitre s'appuie trop haut sur la capote. Je suis donc obligé de forcer sur la porte pour la fermer, ce qui "ceintre" la glace.
si je descends la glace ne serait-ce que d'un centimètre ou si je monte à fond mais décapoté, l'inclinaison est parfaite.
La vitre monte vraiment trop haut. A l'avant de la vitre (à la verticale au dessus du rétro) elle monte plus haut que la partie peinte du montant de porte. De ce fait le gros joint qui se termine là est arraché vers le haut.

[memphis72]

si quelqu'un peut m'expliquer je suis prêt à faire un tuto détaillé en images quand je le ferai...

[coolraver]

si quelqu'un peut m'expliquer je suis prêt à faire un tuto détaillé en images quand je le ferai...

il y a des vis de reglage un peu partout pour la vitre, descend le mecanisme a moitié pour pouvoir acceder a la fixation et jouer dessus...tu peux aussi verifier que le carreaux est bien engager dans les rails de tenu de la vitre , il y a d'autre info de reglages dans la video du montage de la capote

[memphis72]

à part l'inclinaison, le seul jeu dont j'ai trouvé un réel réglage est le jeu d'avant en arrière.
je finis par croire qu'il faut que je démonte mon lève-vitre et que je décale le moteur d'une dent

[richie1973]

? Je ne vois pas ce que ça changera.

[Nicolas]

Faut régler la butée haute. Et il n'y a aucun réglage à part ça.

[coolraver]

Faut régler la butée haute. Et il n'y a aucun réglage à part ça.

[memphis72]

encore une fois d'accord, mais où?

[cab04]

si peux aider voici la coupe de la porte

[memphis72]

génial merci, je vais me remettre là-dessus