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Bonjour à tous!
Comme je vous le disais dans un autre message, je pars chercher ma Golf en Allemagne dans une dizaine de jours et pour prendre un peu d’avance dans la procédure d’homologation j’avais déjà demandé un dossier à VW
Je suis actuellement en train de remplir les numéros que me demande VW mais j’ai un petit doute sur l’un d’entres eux
Je me méfie pour pas me tromper car Volkswagen est assez tatillon sur les petits détails quand on leur demande leur aide pour obtenir un certificat de conformité...
Bref! Je fais appel à vous pour vous demander le numéro correct pour vous quand VW me demande « les lettres repères moteur »... Ma Golf a un 1.8 injection de 93 et j’hésite entre marquer 2H ou J64...
Bizarre, le certificat de conformité vw se fait en ligne.
Faut juste espérer que vw n'applique pas la même règle que chez Audi, un seul certificat de conformité par voiture.
C'est à dire, si un précédent propriétaire l'a déjà eu et ne le donne pas avec les papiers de l'audi, il est impossible d'en demander un autre au constructeur.
A ta place, je demanderai au propriétaire actuel de te le fournir, en plus l'auto est dans le pays du constructeur.
summit a écrit : lun. févr. 11, 2019 09:52 am
Bizarre, le certificat de conformité vw se fait en ligne.
Faut juste espérer que vw n'applique pas la même règle que chez Audi, un seul certificat de conformité par voiture.
C'est à dire, si un précédent propriétaire l'a déjà eu et ne le donne pas avec les papiers de l'audi, il est impossible d'en demander un autre au constructeur.
A ta place, je demanderai au propriétaire actuel de te le fournir, en plus l'auto est dans le pays du constructeur.
À ma connaissance, le certificat est gratuit si c'est la première édition, et si c'est une copie que tu demandes alors il coûte environ 70€ fdpin. Au passage sur ce site officiel du groupe VW on le reçoit en quelques jours contre 150€ et un petit mois en France...
Aucun moyen de savoir si le certificat a été délivré avec la voiture lors de la livraison initiale donc c'est un peu la loterie. J'ai eu les deux cas déjà.
Aucune idée pour l'année à partir de laquelle les COC ont existé, mais je voulais juste apporter mon expérience au cas où quelqu'un chercherait l'info.
summit a écrit : lun. févr. 11, 2019 09:52 am
Bizarre, le certificat de conformité vw se fait en ligne.
Faut juste espérer que vw n'applique pas la même règle que chez Audi, un seul certificat de conformité par voiture.
C'est à dire, si un précédent propriétaire l'a déjà eu et ne le donne pas avec les papiers de l'audi, il est impossible d'en demander un autre au constructeur.
A ta place, je demanderai au propriétaire actuel de te le fournir, en plus l'auto est dans le pays du constructeur.
À ma connaissance, le certificat est gratuit si c'est la première édition, et si c'est une copie que tu demandes alors il coûte environ 70€ fdpin. Au passage sur ce site officiel du groupe VW on le reçoit en quelques jours contre 150€ et un petit mois en France...
Aucun moyen de savoir si le certificat a été délivré avec la voiture lors de la livraison initiale donc c'est un peu la loterie. J'ai eu les deux cas déjà.
Aucune idée pour l'année à partir de laquelle les COC ont existé, mais je voulais juste apporter mon expérience au cas où quelqu'un chercherait l'info.
Pour Audi, je répète ce que m'a appris un collectionneur Allemand d'Audi A2 (j'ai géré la vente de celle de mon voisin qu' il m'avait laissé pour son acheteur Allemand). Si on n'avait pas retrouvé de certificat dans les papiers, il ne la prenait pas et repartait en avion. Aucune raison qu'il m'ait raconté des conneries.
dans une dizaine de jours et pour prendre un peu d’avance dans la procédure d’homologation j’avais déjà demandé un dossier à VW 
Je crois que ça s’est mis en place vers 1997
