jauge à huile Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
on-off

Message par on-off »

FRED,tu dis que tu as la même jauge mais as tu aussi le même guide jaune,j'ai déjà vue cette jauge sur les modèle après 90 mais jamais se guide avec cette jauge,en plus la couleur ne correcpond pas
on-off

Message par on-off »

Bubvw,essai de trouver une personne dans ton coin qui aurait une jauge mais de coleur jaune,comme la mienne et compare le niveau :foldingo
Bud vw

Message par Bud vw »

je vais essayer de voir avec rom's si il lui reste des éléments de son moteur :Rock_On_:

ou je reposerai la question chez VW :fk
mais la j'ai pas trop le temps de m'occuper de cette satanée jauge :nul
Avatar du membre
Fred59
Informaticien
Informaticien
Messages : 8055
Enregistré le : mer. sept. 08, 2004 22:37 pm
Prénom : Frédéric
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Quartett
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
Jantes : Pirelli 8P
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... hp?f=2&t=7
Localisation : (BE) Tournai
Âge : 48
Contact :

Message par Fred59 »

on-off a écrit :FRED,tu dis que tu as la même jauge mais as tu aussi le même guide jaune,j'ai déjà vue cette jauge sur les modèle après 90 mais jamais se guide avec cette jauge,en plus la couleur ne correcpond pas
j'ai changé ma jauge que j'avais cassé
ImageImageImageImageImage
Bud vw

Message par Bud vw »

n'ayant pas eu de réponses de la part de VW :(

j'ai rajouter 0,5 l d'huile
et là j'ai eu une trace du niveau d'huile dans le moteur

en fait le niveau est en au mini donc je suppose que la quantité est correcte car j'ai laissé tomber l'huile toute une nuit et le carter était déposé donc le circuit vide de chez vide

avec 5 l si le moteur n'en a pas consommé, j'ai réussi à avoir un niveau correct je pense :hein

il y en a sans doute trop mais on moins je vois si il y a conso :hmmm2
Atlanticab

Message par Atlanticab »

et tu peux pas virer le truc en plastique jaune ? (juste pour faire un test...)
Bud vw

Message par Bud vw »

Atlanticab a écrit :et tu peux pas virer le truc en plastique jaune ? (juste pour faire un test...)
bah si c'est comme quand j'ai acheté le cab, avec 3 litres tu as ton niveau bon

enfin j'ai compris ce que tu voulais dire, c'est d'enlever le guide à chaque fois que je veux controler mon niveau

mais bon ça reste un mystére :nul
boolbi
Hall of Fame
Hall of Fame
Messages : 1952
Enregistré le : ven. août 12, 2005 20:45 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Classicline
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LC3Y Rouge Bordeaux Nacré
Jantes : LE CASTELLET 15' (de série)
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... 60&start=0
Localisation : Nice, PACA
Âge : 49

Message par boolbi »

J'ai la même jauge (rouge) et le même guide (jaune) et je n'ai aucun souci !!!

Es tu sûr que le guide est suffisamment enfoncé ?
Bud vw

Message par Bud vw »

oui j'ai essayé plusieurs fois :cool:

mais pour moi c'est que le circuit était vraiment sec, et qu'avec 5 litres c'est bon
Bud vw

Message par Bud vw »

Apres avoir essayer la jauge à Boulix que je remercie au passage
il s'est avéré que les diamétres des plastiques ne correspondaient pas :?

et donc une new jauge à huile de chez VW, référence 027115611C au prix de 5,94 € HT

et donc maintenant j'ai un niveau d'huile trop important
enfin c'est résolu et c'est déjà ça :sup
Répondre

Retourner vers « Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement »