Courroie de distribution Le sujet est résolu

[paolin]

Proprio d'une golf 1 Cabrio depuis peu (Classicline 98 CV de 1993) j'aimerais vous poser quelques questions technique.
Lorque je rétrogade, la voiture a tendance a monter dans les tours puis décellère, voir cale, d'ou cela peut il venir?? Réglage injection ou autres.
Autre question, quel est le tarif moyen pour refaire la distribution?
A+ Pilou31[/b]

[Fred59]

c'est pas ton embrayage qui patine plutot?

[paolin]

Non l'embrayage ne patine pas, c'est plutôt lorque je rétrogade, le moteur s'emballe puis revient en régine normal, voir trop ralenti.

[La Cave]

T'as réglé ta vis de richesse?
Moi je trouve que ca ressemble quand meme a un probleme de boitier...

[Invité]

pour une distribution ca depend quel pieces tu met
* soit un kit distribution ( courroie + galet ) +courroie accessoire environ 60€
*soit courroie distribution +couroie accessoire environ 35€
*soit kit de courroie de distribution renforcé ( c'est vraiment jeter de l'argent par les fenettre car il faut un moteur vraiment puissant pour mettre ça )environ 190€

et ca depend si tu le fait toi meme ou si tu le fait faire ( pour la main d'oeuvre de 100 à 250€ selon les garages

moi je te conseil de changer le kit +la courroie d'accessoire sinon risque de casse moteur surtout chez vw ( dents de pignon trés fines )
pour ton probleme si c'est un carbu mauvais reglage si injection voir controle debit d'essence et reglage volume air/essence

[Invité]

Salut,

Pour ton problème moteur, essaye de regardé du côté de t'es contacteurs de ralenti et de pleinne charge, contrôle lès au multimètre et regarde aussi si ils sont bien positionnés. Après si tout est OK, voit du côté du relai de coupure d'alimentation à la déccélération, mais je me demande si sur ton modèle, cette fonction ne ce trouve pas dans le boitier directement.

Ciao!