mettre essuie glace en l' air a l' arret Le sujet est résolu

Un problème avec votre capote ou votre carosserie?
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noulo17

mettre essuie glace en l' air a l' arret

Message par noulo17 »

je voudrais savoir si on peut bidouiller le moteur des essuie glace car je voudrai supprimer le bras coté conducteur et faire de l autre un balai central qui balayerait tout le pare brise
tof
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Message par tof »

pourquoi tu n'achetes pas direct un monobras ?


car si tu veux ne garder que l'essuie glace passager , va faloir modifier la partie entre le moteur et le bras d'essuie glace ,e t ça doit pas etre trés facile :? :hein
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Fred59
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Message par Fred59 »

pour quelle raison tu veux faire ca??
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noulo17

Message par noulo17 »

j' ai vu un cab avec un monobras et j' ai trouvé ça joli donc je me renseigne avant de faire n' importe quoi car je sais pas comment il a fait
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Nicolas
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Message par Nicolas »

c'est facile a faire, mais le bras d'essuie glace du cab n'est pas centré dans la voiture, donc ca fera pas beau.

mais si tu insiste , il faut rallonger la biellette en sortie de moteur.
piupiu73
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Message par piupiu73 »

Monte un mécanisme de scirocco mono-bras.
Et en suite te règle le bras d'essuie glace en position milieu




:carbu
Invité

Message par Invité »

personnellement je trouve pas ca très joli sur un cab...mais bon chacun ses goûts hein ;)
yoag
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Message par yoag »

Est ce que tu ne vas pas avoir une zone non couverte pas l'essui glace en haut à gauche du par brise ?
c'est un système qui fonctionne avec certain parbrise assez haut qui permettent d'installer des balais d'essui glace tres long.
Mais sur le cab un essui glace plus long va sortir du parebrise lorsqu'il sera en position verticale.

Ca fait un genre remarque :fumeur

C'est Mercedes je crois qui avait mis au point un essui glace court et qui couvrait tout le parebrise grace à un système de came qui faisait un balayage ovale.
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yanncox
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Message par yanncox »

yoag a écrit :Est ce que tu ne vas pas avoir une zone non couverte pas l'essui glace en haut à gauche du par brise ?
c'est un système qui fonctionne avec certain parbrise assez haut qui permettent d'installer des balais d'essui glace tres long.
Mais sur le cab un essui glace plus long va sortir du parebrise lorsqu'il sera en position verticale.

Ca fait un genre remarque :fumeur

C'est Mercedes je crois qui avait mis au point un essui glace court et qui couvrait tout le parebrise grace à un système de came qui faisait un balayage ovale.
oui mais super fatiguant à l'utilisation :nul
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
atchoum

Message par atchoum »

ou alors faut mettre un balai d'essuie glace comme sur les autobus :mdr
yoag
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Message par yoag »

:niet tuning

:lol:
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