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Posté : ven. févr. 02, 2007 19:51 pm
par Torke_nm
en tout cas force pas sur les pignons quand ta marche ar passe pas, fais du double débrayage pour être sûr de pas cramer tes pignons, tes synchros doivent commencer à être nase.
Posté : ven. févr. 02, 2007 19:52 pm
par Torke_nm
ah mais chuis con sur one on a des marche ar débrayable par fourchette.......
tu dois bien enfoncer ton pommeau pour apsser ta m ar ?
Posté : sam. févr. 03, 2007 10:18 am
par moi.j.ve
coolraver a écrit :remet lui de l'huile 70/90 deja et verifie ton embrayage
La FF c'est une boite de 1600 non?
oui c est un 1600 diesel mais quand je remet de l huile sa fuit aussi...
et oui faut appuye pour passer la marche arriere Torke_nm
Posté : mer. févr. 14, 2007 18:53 pm
par Jamiromain
Juste une petite idée à laquelle je viens de penser, bon la boite fuit, c'est assez fréquent mais pas forcement grave. Enfin faut surveiller... Ca peut craquer à cause de la tringlerie de boite qui a du jeu aussi...