Golf1cabriolet.com

Posté : **dim. mars 04, 2007 08:41 am**

Bonjour ,pour demonter un cardan ,faut il vidanger la boite de vitesse?
merci

Posté : **dim. mars 04, 2007 13:11 pm**

non y'a que sur les anciennes cox avec tulipes qu'il faut le faire, un modele avec cardans n'a pas besoin d'etre vidangée, mais tu peux le faire ce n'est que mieux car souvent l'huile dans la boite à l'age du vehicule.

Posté : **dim. mars 04, 2007 18:38 pm**

Weissklass a écrit :non y'a que sur les anciennes cox avec tulipes qu'il faut le faire, un modele avec cardans n'a pas besoin d'etre vidangée, mais tu peux le faire ce n'est que mieux car souvent l'huile dans la boite à l'age du vehicule.

Ok merci

Pour la petite hisoire,ce matin je n'avais pas de clef 12 pans.Tout c'est bien passé jusqu'au qu'à la derniere vis :enerve .bon,demain ,2 coup de disqueuse et j'en fais un boulon :fumeur .

Philippe de Toulouse

Posté : **ven. mars 30, 2007 21:51 pm**

Pour avoir déposé mes boites de vitesse sur ma Golf 2 Mazout, puis Golf 2 16s Match et enfin sur ma cab, en tout les cas j'ai été obligé d'y passer à la disqueuse ... dans la totalité des 12 vis ... Pense a bien protéger avec des plaques de protection pour pas y mettre le feu ...

Posté : **mar. mai 06, 2008 08:44 am**

Salut à tous!

Je dois changer juste mes soufflets de cardans, côté roues. Faudra t-il démonter le cardan complet ou juste le côté roue?
L'écrou principal, c'est du 24, 26 ou 30...C'est un peu flou dans les post précédent et j'ai pas l'intention d'acheter un coffret poids lourd complet :mdr, juste une clé dynamométrique, la douille et c'est tout!
D'avance merci
A+
Stef

Posté : **mar. mai 06, 2008 09:03 am**

il vaux mieux deposer le cardan pour changer le soufflet, l'ecrou c'est bien du 30

Posté : **mar. mai 06, 2008 09:06 am**

Merci coolraver, quelle rapidité!!! :shock:
Tu dis qu'il faut mieux, mais est-ce obligatoire car impossible sinon ou préférable seulement :hmmm2

A+
Stef

Posté : **mar. mai 06, 2008 10:41 am**

si Coolraver dit qu'il faut mieux...
c'est qu'il faut mieux :oui :oui :oui :hmmm2

Posté : **mar. mai 06, 2008 11:59 am**

Oui

, je m'incline... :mdr :mdr :mdr
Merci
A+
Stef

Posté : **mar. mai 06, 2008 12:26 pm**

Stef.beaver66 a écrit :Oui , je m'incline... :mdr :mdr :mdr
Merci
A+
Stef

aretter les gars avec votre cirage de pompe

, apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture

Posté : **mar. mai 06, 2008 13:18 pm**

coolraver a écrit :
aretter les gars avec votre cirage de pompe , apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture

:oops: mais j'oserai dire que tu es "toujours" de bons, voir meilleurs conseils lorsque tu prends la parole :mrgreen:

personnelement, j'attends toujours ta version... :fumeur

Posté : **mar. mai 06, 2008 14:57 pm**

laurent.P a écrit :
coolraver a écrit :
aretter les gars avec votre cirage de pompe , apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture
:oops: mais j'oserai dire que tu es "toujours" de bons, voir meilleurs conseils lorsque tu prends la parole :mrgreen:

personnelement, j'attends toujours ta version... :fumeur

merci, ca me touche beaucoup :oops:

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