Golf1cabriolet.com

Il s'allume le voyant, mais ne clignotte pas

pa de soussi je vous tiendrez au courant je vais le voir vendredi pour l'instant il est déborder merci a tous

mazd a écrit :

VIANNEY78 a écrit :Tu es sur de tes fusibles
avec ces symptomes ce doit etre ça
verifiie c'est le fusible n°19 qui doit etre HS

Si c'est le fusible de mort, il ne pourrait pas voir le voyant vert des clignos à moitié allumés .

si si c'est possible j'ai eu le probleme et plusieurs autres forumeur aussi
il y a deja des post concernant ce probleme "rechercher"

Je vais apporter ma petite contribution, si ça peux vous aider

Lorsque j'ai mis le KR dans le cabby, j'ai changé le faisceau arrière et lorsque j'ai essayé de tout faire fonctionner, j'avais (hormis d'autres) ce soucis de cligno et warning.Le truc c'est que la masse des feux arrières était pas branchée.

Regardé si votre masse dans le coffre n'est pas oxydée

VIANNEY78 a écrit :

mazd a écrit :

VIANNEY78 a écrit :Tu es sur de tes fusibles
avec ces symptomes ce doit etre ça
verifiie c'est le fusible n°19 qui doit etre HS

Si c'est le fusible de mort, il ne pourrait pas voir le voyant vert des clignos à moitié allumés .

si si c'est possible j'ai eu le probleme et plusieurs autres forumeur aussi
il y a deja des post concernant ce probleme "rechercher"

je confirme ca me la fais aussi

Je reste perplexe sur vos cas, je vais essayer de reproduire cette panne sur mon cab en débranchant juste les warning, pour voir ce que ca fait, je vous tiendrait au courant.

Parceque pour moi, un fusible qui marche ou HS c'est comme l'informatique ca parle en 0 et 1 et pas a moitié.

Je sais j'suis un peu dure de la feuille :mrgreen:

mazd a écrit :Je reste perplexe sur vos cas, je vais essayer de reproduire cette panne sur mon cab en débranchant juste les warning, pour voir ce que ca fait, je vous tiendrait au courant.

Parceque pour moi, un fusible qui marche ou HS c'est comme l'informatique ca parle en 0 et 1 et pas a moitié.

Je sais j'suis un peu dure de la feuille :mrgreen:

oui, mais la on est en electricité c'est pas du binaire :fumeur

moi aussi j'avais eu le même problème : lorsque j'ai changé le contacteur de neiman = fini et tout fonctionnait nickel !

j'ai était voir mon garagiste hier il ma dit la méme chose le contacteur de neiman doit étre mort je vous en direz plus vendredi ma titine va au garage pour un souflet de cardan et il va regarder a sa au passage merci a tous

le probléme des clignotant s'était le relai qui avait grillé et de méme pour le faisseau de masse a l'arriére merci a tous pour vos conseil bonne journée

on va alors voir ce petit soucis de masse ... ayant déjà vérifié fuse, relais et inter ... perso je ne voyais pas ce que cela pouvait être

yohandu62 a écrit :le probléme des clignotant s'était le relai qui avait grillé et de méme pour le faisseau de masse a l'arriére merci a tous pour vos conseil bonne journée

Tant mieux qu'il est trouvé, c'etait objectif principal.
Je n'ai pas pris le temps de faire un test sur la mienne :oops:

la masse est bonne pour moi ... comprends pas là

quand vous parlez de contacteur de neiman ...qu'entendez vous pas là ?

Dans mon cas, le problème est parti en même temps que la voiture

Vendue :oops:

Bon je viens de faire un test:
Au départ tout fonctionne bien, normal
J'enleve juste un fil des warning et le voyant des clignos s"allume clair sans actionner le commodo


et en actionnant le commodo il s'allume plus fort et toujours fixe, mais les clignos ne fonctionnent pas


Voila je tenais a faire cette petite precision si ca peut aider d'autres personnes