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Posté : dim. mars 08, 2009 18:21 pm
par Funkytouch
Salut

Pour ce qui est du rénovateur de peinture, il existe, comme cité plus haut le Meguiar's.

J'en ai vendu des camions entiers :p

Tu peux trouver le rénovateur carrosserie qui va te supprimer les grains de peinture, ou le rayures (tant que tu n'arrives pas à l'apprêt), et tu peux finir avec le rénovateur de vernis.

Cette marque arrache tout! Il faut juste savoir se servir d'une lustreuse... Et ne pas oublier la regle de base: support sec, et tu travaille en faisant des 8, élément par élément... avec un peu de technique, tu peux te refaire ta voiture en moins d'une heure, A L'AISE!!!! :lol: :lol:

Et un dernier petit conseil, quand tu lustres ta carrosserie, avec un rénovateur léger pour le brillant, appliques une fine couche sur les vitres latérales que tu travailles au manchon, effet garanti! :cool:

En revanche, je suis d'avis que ta peinture est dead :shock:

Le mieux, trouve un carrossier pour te refaire une complète....

Posté : lun. mars 09, 2009 22:03 pm
par sandy
etant carrossier peintre un voilage n existe pas , soit tu fait une voiture correctement ou alors tu la fait pas un client ne va pas payer pour metre qu une seul couche de peinture :mdr3 :mdr3

Posté : mar. mars 10, 2009 00:16 am
par tapapouille
definition de " voilage " par un carrossier :
-> faire une mise à la teinte,c'est à dire ne repeindre qu'une partie pour fondre la couleur et vernir la toralité(element adjascent le plus souvent donné par les experts lors des réparations)

:niet :niet :niet

Posté : jeu. mars 12, 2009 19:44 pm
par sandy
c est un racord de base ce que tu viens de me dire , et dans tout les garage c est pareille on va quand meme pas s amuser a mettre de la base partout sur un element si il y en a pas besoin et on fait meme des racord avec le vernis ;)