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moi je dirais que c'est tes injecteurs qui étais encrasés...c'est pour ca que yu consommé beaucoup et quelle ne tirais plus...essaye un traitement par additifs c'est assez efficace...sinon demonte les,tu les nettoie ou tu les changes et ca devrais mieux allé...

Alors, finalement ça ne vas pas mieux du tout.
Je vais au garage demain matin car elle n' est vraiment pas bien la.
J' ai mis du nettoyant injecteurs hier et j' ai fait 60 bornes mais rien.
Alors en ce moment, elle empeste l' essence, elle fait toujours un bruit de bécane et mon pc et noir.
Vite le garage viiiiiiiiiiiiiiiiiiiite!!!!!!

En fait, à la base j' ai cru que c' était la pate du kat qui touchait quelque part (car elle était cassé). Et en fait, ça devait déja etre autre chose. Au ralenti ça tournait bien, et j' ai entendu un bruit d' un seul coup. (le bruit de moto)

Bon je reviens du garage, et à priori c' est pas good.
L' allumage est bon mais le moteur tourne sur 2 cylindres.
Donc je saurais ce qu' elle a vraiment début de semaine.

Hier en rentrant dans le garage après 80 km de route, j'ai eu un bruit etrange aussi de voiture qui tournait mal. J'ai acceléré, le régime moteur a 2 3000 tr et une fumée un peu noire est sorti et ca puait l'essence... Comme ce en 30 sec. Donc j'ai coupé le moteur. Je vais allé voir tout a l'heure ce que c'etait. Un coup de clacaire sans doute
Tiens nous au courant

En plus, je n' ai que 77000km au compteur.
Apparemment la cave, ton cab fait un peu le meme que moi. J' espere que ce n' est pas grave.
Mais une chose est sure, si je dois changer je met un KR.

serieusement j'espère qu'il n'y a rien de grave pour toi Eddy

Bah moi ca devais etre une crasse car il a roulé toute la journée et pas le moindre signe... Il est reparti comme en l'an 40

La cave™ a écrit :Bah moi ca devais etre une crasse car il a roulé toute la journée et pas le moindre signe... Il est reparti comme en l'an 40

Cool.

Hello Eddy

désolé de sqatter ton sujet , mais a la lecture de ton premier post , j'ai EXACTEMENT les memes soucis que toi...

bruit de harley , tremblement , ralenti stable , et a la décélération , bruit normal .

pareil j'ai enlevé le Kat et mis une ligne .

as tu résolu ton probleme , et si oui , qu'as tu changé ?

merci beaucoup et a+

il a remis le Kat

:shock: seulement ça qui jouerait autant ???

si Eddy peut m'éclairer un peu plus sur ce coup c'est cool

Il y avait plein de choses, 1) Quand ça a commence à déconner, j' avait encore le kat mais il y avait une fuite et 2 bougies de morte. Mais c' était pas encore la fumée noire etc...

Les bougies je ne le savait pas, donc j' ai mis un tube afrique mais c' était encore pire. :shock: Les gros symptomes. Meme avec les bougies neuves et sans kat ça va pas.
donc j' ai remis le kat il y a encore une fuite mais le moteur retourne nickel apparemment. Et des bougies neuves.

Mais je n' ai pas encore pu rouler avec, il me manque le nouvel echappement et réparer la fuite mais à l' arret avec le kat elle retourne super.

Voila si ça peut t' aider.

Hello eddy

merci pour ton explication , mais j'ai reglé le soucis cet aprem , fil de bougie n°2 de foireux ( http://golfcabriolet.free.fr/vwonecab/v ... 8933#48933 )

bon courage pour la suite avec ton cab

a+

Merci mais des que j' ai le pot je remonte tout et ça devrait aller nickel.