Golf1cabriolet.com

moi sinon je la trouve plutot propre!! 1000, 1200e c'est honnète, avec le ct fait c'est pas mal quand même
maintenant regarde bien sous le tableau de bord si y'as pas trop de fils électrique de bidouille, ect...

j'ai eu le vendeur au telephone, j'irai la voir dimanche.
le prix est ferme non negociable a 1200€, le prix de depart etait 1700€.

il n y a pas de contre visite au CT, mais differents points mensionné : Reglage frein a main, dureté de la pedale de frein, une rotule de direction avec du jeu.

Quel conseil avez vous a me donner quand je serai la bas , pour l essai et le controle general de l auto (corrosion, points a verifier etc...)

Merci d avance.

croustibat a écrit :

Salut

Je trouve quand même que la pliure de la capote est bizarre quand même Je sais pas si ça vient de moi mais je trouve qu'elle est pas comme elle devrait être.

Ca m'a l'air d'être un cab qui a été mal "bricolé". Le système de capote électrique "semble" être d'origine car il y a l'étiquette au tableau de bord à gauche du compteur.

Tu devrais demander d'autres photos au vendeur parce que là, il n'y en a pas une ou la voiture est entière.

voici d autres photos :









voila, dites moi ce que vous en pensez ?

on ne peut pas dire qu'il en a pris soin!!!

en même temps 1200e, la capote à l'air correct.... sa le fait à première vue....
regarde si il ni ya pas trop de rouille au niveau des élargisseurs d'aile, regarde le ralenti à chaud et à froid, le système de capote éléctrique si il ne fuit pas trop
et bien sure longeron et intérieur de coffre, et si la marche arrière passe bien car une foie j'me suis fait avoir, je l'avait pas passer une seul foie pendant que je l'essayais et arriver chez moi :enerve :insult

Bonjour,

Ton moteur est un 2H et pas un DX
Le pli de la capote est bizarre, peut être n'est elle pas vérouillé ? Je ne sais pas car à prioris c'est une capote électrique
D'après compteur c'est plutot 230000 Kms
Le pare choc avant est bizarre au niveau de l'élargisseur d'aile.
Y a t il le couvre capote ?
Tu as une photo de l'étiquette du coffre ?

Après pour 1200 ca a l'air correct (sur photos), on est pas devant.
Comme les autres, surveilles les points habituels

Evrard

je ne possede pas de photos du coffre, on verra ca Dimanche, c'est juste a 1h de chez moi, je ne prend pas trop de risque d aller la voir. Je prendrai bien le temps de tous tester et controler l etat general. Certe 1200€ c'est pas hors de prix, mais ce represente quand meme une somme, donc autant etre sur qu'il n y aucune souci particulier qui me couterai plus cher que la voiture en reparations.

Ca coûte rien (ou presque) d'aller la voir mais à mon avis, ouvre l'oeil.

J'ai retrouvé l'annonce sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/91815405.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur la 3 ème photo de l'annonce, j'ai l'impression que l'aile avant-gauche n'est pas de la même couleur que la portière.

Au niveau des couleurs, j'ai l'impression que l'aile avant-gauche se rapproche du pare-chocs avants.

Ensuite sur cette photo, je vois une différence nette entre la couleur de l'aile et celle du capot.


Sur celle-ci, on voit très clairement que la pare-choc n'est pas ajusté avec l'aile (sans compter les griffures sur les coins de pare-chocs ni l'absence des baguettes latérales sur les ailes avants). :yeux



Sur cette photo, le bouton de warning est à l'envers...ça laisse une impression des "choses" qui ont été "bricoler" :hmmm2


Voilà, ce n'est que mon avis et malheureusement, "que" la partie visible de l'iceberg. Je n'y connais rien (ou presque) mais d'autres pourront confirmer ou non.

Quoiqu'il en soit, sois vraiment prudent et ouvre bien l'oeil, prend des photos et tiens nous au courant

Pour moi, à 1200e, tu ne risques pas grand chose, et même si il ya un peu de boulot à reprendre, tu ne va pas te noyer!!

Tu es sür qu'il est de 1988 ? Car le 2H n'est apparu qu'en septembre 1989 en Allemagne... Et en 1992 en France, donc vértifie bien ta carte grise et le type : ce doit être une 1552h2 si elle est d'après 92. Sinon c'est une voiture importée d'allemagne avec type mine 155dx2.

elle n est pas de 1988, mais de 1989 j'ai eu confirmation, pour l origine, le vendeur n'en sait rien, il l a acheté comme ca, avec les JA, le volant Momo, etc...

On vera bien demain, je vais aller la voir, l essayé etc... Wait & see

Un collegue m a dit que les jantes qui etait montée dessus etait peut etre des Borbet; J'en doute je pense que c'est de norauto ou autre jantes no name. Est ce que quelqu'un les connai ?

Ton collegue doit confondre avec ces borbet là :

D'apres moi celles de ton cab c'est du norauto pas cher...

Je vien d avoir le vendeur pour lui confirmer le RDV de demain(dimanche), et il m'anonce qu il a deux personnes qui viennent ce matin la voir (Samedi). Pour pour résumer, je laisse tomber l affaire. je ne suis pas pressé et il est vrai qu il y avait beaucoup de points sombre deja sans la voir. pas de regrets.

donc bon achat a celui qui va la prendre si il est du Forum.

croustibat a écrit :je laisse tomber l affaire.

A mon avis, tant mieux

En cherchant un peu (et en mettant un peu plus au niveau budget) tu peux trouver largement mieux. Rien qu'à voir l'état extérieur, ça laisse pas présager de bonne chose.

Si elle ne part pas aujourd'hui, tu peux toujours aller la voir, ça te permettra de l'essayer et de te faire une idée

Bon courage pour la suite de tes recherches