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vent d'est a écrit :Je vois tout a fait le probleme que tu as :mrgreen:
Tu prend ton cab,tu roule 40KM et tu t'apercois que l'aiguille de temperature d'eau ne monte pas(comme si elle ne chauffait pas...)a ce moment tu verifie sur le MFA la temperature d'huile qui elle est bonne,d'ailleurs arreter chez toi moteur tournant tu te rend compte que ton circuit d'eau(et le thermostat...) fonctionne car ton ventilo de refroidissement s'enclenche aussi et que si tu essaie de tirer le bouchon de ton vase d'expansion il te pete au visage de l'eau bouillante......... :mrgreen:
a coté de ca le lendemain ou meme une heure plus tard...ton aiguille monte et tout fonctionne normalement.
En fait tu est ZINZIN :hmmm2 ou myoppe!!!!!!
Non je rigole ...j'ai le meme truc sur mon cab!
Donc j'ai remplacer toutes les sondes(eau/huile)le thermostat,j'ai remplacer au tableau de bord la fameuse "aiguille qui ne monte pas" par un tout nouvel indicateur de temperature en piece d'origine N.O.S,j'ai nettoyer toutes mes masses,passer tout mes contact au "contact spray",j'ai meme fait un circuit separer pour la radio et...........Toujours ce foutu probleme :enerve :insult
Donc la prochaine etape,quand je remplace mon tableau de bord j'en profiterai pour verifier tout le faisceau et les masses inaccessible derriere.....Si jamais tu trouve avant,tiens moi au jus