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Whynot a écrit :ok mais mais injecteur on etait tester et netoyer quand je les regler et c'etait nickel il y a 6 mois donc... je change accu je verrai bien mon System serra neuf

Julie a écrit :Je possède également une injection kjetronic, et c'est franchement la mer..
Très aléatoire, les règlages sont assez compliqués, je dirai que c'est une motorisation plutôt capricieuse!! :enerve
Alors je ne suis pas de bons conseils, car je ne m'y connais pas assez, mais je te comprends!!! :oui
Bon courage... :ap

Julie a écrit :Je possède également une injection kjetronic, et c'est franchement la mer..
Très aléatoire, les règlages sont assez compliqués, je dirai que c'est une motorisation plutôt capricieuse!! :enerve
Alors je ne suis pas de bons conseils, car je ne m'y connais pas assez, mais je te comprends!!! :oui
Bon courage... :ap

Julie a écrit :Je possède également une injection kjetronic, et c'est franchement la mer..
Très aléatoire, les règlages sont assez compliqués, je dirai que c'est une motorisation plutôt capricieuse!! :enerve
Alors je ne suis pas de bons conseils, car je ne m'y connais pas assez, mais je te comprends!!! :oui
Bon courage... :ap

vyx a écrit :
Sinon je dirai que c'est l'accu aussi.

dede12 a écrit :

vyx a écrit :
Sinon je dirai que c'est l'accu aussi.

peut etre l'accus ou un injecteur ou le clapets anti retour







avec 40 euro

1 mano 0 - 10 bars
1 té 1/4 gaz
1 coude 1/4 gaz
une vanne 1/4 gaz
2 raccord 1/4 gaz 6 ou 8L (un male et l'autre femelle) c'est pour l'accouplement en période de....


avec tu verifie

le pression que supporte ta pompe, l'étancheité de ton circuits (injecteurs et clapet anti retour) la pression de maintien (ton accus) la pression principale (injecteur)
la pression de pilotage (a froid et a chaud)

coolraver a écrit :

dede12 a écrit :

vyx a écrit :
Sinon je dirai que c'est l'accu aussi.

peut etre l'accus ou un injecteur ou le clapets anti retour







avec 40 euro

1 mano 0 - 10 bars
1 té 1/4 gaz
1 coude 1/4 gaz
une vanne 1/4 gaz
2 raccord 1/4 gaz 6 ou 8L (un male et l'autre femelle) c'est pour l'accouplement en période de....


avec tu verifie

le pression que supporte ta pompe, l'étancheité de ton circuits (injecteurs et clapet anti retour) la pression de maintien (ton accus) la pression principale (injecteur)
la pression de pilotage (a froid et a chaud)

il serai temps que je m'en fasse un....ou as tu trouver le mano?

qu'apelle tu raccord 1/4 gaz? c'est des pieces pour la gaz naturel? c'est pas des pas inversé le gaz?

dede12 a écrit :

coolraver a écrit :

dede12 a écrit :

vyx a écrit :
Sinon je dirai que c'est l'accu aussi.

peut etre l'accus ou un injecteur ou le clapets anti retour







avec 40 euro

1 mano 0 - 10 bars
1 té 1/4 gaz
1 coude 1/4 gaz
une vanne 1/4 gaz
2 raccord 1/4 gaz 6 ou 8L (un male et l'autre femelle) c'est pour l'accouplement en période de....


avec tu verifie

le pression que supporte ta pompe, l'étancheité de ton circuits (injecteurs et clapet anti retour) la pression de maintien (ton accus) la pression principale (injecteur)
la pression de pilotage (a froid et a chaud)

il serai temps que je m'en fasse un....ou as tu trouver le mano?

qu'apelle tu raccord 1/4 gaz? c'est des pieces pour la gaz naturel? c'est pas des pas inversé le gaz?

le 1/4 gaz BSP est normalisé tu va dans un magasin industrielle fourniture pneumatique ou hydraulique pour moi la CIR dans le sud ouest
bricolage mais tu risque de ne pas tout trouvé
mieux vaut le pneunatique moins chère

si tu veux le montage exact je peut te faire la liste des raccords

sinon tu imprime la photo du montage va voir un pro il te fournira les raccords pour le montage le plus dur reste le raccord en 6L OU 8 L
1 male et l'autre femelle que tu ne peut trouvé que chez un pro de l'hydraulique (sinon tu peut le faire avec un vieux flexi que tu coupe)



assez de blabla pour toi coolraver je t'envoi le mien en pret ou pour copier
au pire je regarde pour t'en faire un

coolraver a écrit :

assez de blabla pour toi coolraver je t'envoi le mien en pret ou pour copier
au pire je regarde pour t'en faire un

dede12 a écrit :

coolraver a écrit :

assez de blabla pour toi coolraver je t'envoi le mien en pret ou pour copier
au pire je regarde pour t'en faire un

yes...tu m'envoie la facture...

je regarde cette semaine
au pire la semaine prochaine je suis en congés donc j'aurai le temps de faire le montage du mano
si d'autre sont interressé qu'il se manifeste
j'en ferais pas 10 mais

je mettrais une copie de la facture avec la liste des raccords pour ceux qui voudrais se faire le montage



ccolraver on se recontact en MP dés que j'ai toute les infos

tonight06810 a écrit :ca m'interesse enormement aussi dede12 !!!
si tu as le temps d'en faire et de vendre, je suis preneur, si tu n'as pas le temps, je veux bien aussi la liste des pieces !
bonne initiative mec !
ca me trotte depuis un moment, mais j'ai jamais le temps de m'en occuper, ( et d'y penser aussi !)

tonight06810 a écrit :dis moi ton tarif livré, si c'est correct je suis preneur

car il va me servir ce mano ( entre le dx et le jh) plus le black ...
:dance

dede12 a écrit :

tonight06810 a écrit :dis moi ton tarif livré, si c'est correct je suis preneur

car il va me servir ce mano ( entre le dx et le jh) plus le black ...
:dance

pas de soucie
je regarde mais pour le JH c'est les meme raccords ? je pense oui , au pire 2 raccords a changer

le DX ca passe mais faut juste repasser le flex qui vient du regulateur de contre pression pour faire les essaisj'ai pas pigé " repasser le flex pour les essais " ?