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Posté : lun. avr. 25, 2005 22:46 pm
par yanncox
ca-cab1 a écrit :A part le changement du moteur, tu fais quoi sur ta voiture.Il faut que le reste suive la nouvelle puissance non ? (transmission, freinage, etc.....)
Ca doit décoiffer cela dit un GTI golf 2 dans le cab.Envoies quelques photos de tout ça, ce serait pas mal.
un gti de G2 fait 112 ch

à savoir qu'une G2 GTI est derrière la G1 GTI en terme de perf

Posté : lun. avr. 25, 2005 22:49 pm
par seroots
merci de ta précision mais ce n est pas pour les performances directement que je l ai pris ce moteur on me l a donné donc voila .saches quand meme qu un arbre a cames ainsi q un 4 en un est installé dessus donc en therme de performance je pense toutefois qu il sera largement compétitif .certes ce dernier va etre préalablement réglé parceque la il tourne pas encore mais quand il va tourner va y a voir du reglage a faire obligé
Posté : mar. avr. 26, 2005 07:38 am
par coolraver
yanncox a écrit :ca-cab1 a écrit :A part le changement du moteur, tu fais quoi sur ta voiture.Il faut que le reste suive la nouvelle puissance non ? (transmission, freinage, etc.....)
Ca doit décoiffer cela dit un GTI golf 2 dans le cab.Envoies quelques photos de tout ça, ce serait pas mal.
un gti de G2 fait 112 ch

à savoir qu'une G2 GTI est derrière la G1 GTI en terme de perf

115 cv pas 112 et la difference est tellement minime que ce ne vaux pas vraiment le coup, sauf pour les poussoir hydraulique peu etre, si modele 86
Posté : mar. avr. 26, 2005 17:08 pm
par seroots
Posté : mar. avr. 26, 2005 19:04 pm
par manu
on est la pour ca s aider en cas de probleme.on est une famille soudee :mrgreen:

Posté : mar. avr. 26, 2005 22:12 pm
par Invité
115 ou 112 Cv effectivement c'est blanc bonnet - bonnet blanc, je pensais qu'il y avait une différence.
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