Golf1cabriolet.com

Cathar Eleven a écrit :Il me semble avoir lu que c'était pour Madame.
Peut-être n'est-elle pas spécialement fixée sur une motorisation

Exact !
Jouet de Madame mais c'est moi qui changerais les piles, alors on fait simple et pas cher !

Cathar Eleven a écrit : La deuxième.... :yeux

Ah ?
Surbaissée ?

KeyserSozé a écrit :

Cathar Eleven a écrit : La deuxième.... :yeux

Ah ?
Surbaissée ?

Pas de baguette latérale, pare choc de G2 (en tout cas pas de cab) avec pelle à tarte avant, pas de calandre, pas de sigle, jantes :yeux
2ième main et le seul truc qu'il ait fait de remarquable comme entretien c'est changer les jantes, les pneus et la vidange...

Cathar Eleven a écrit :

KeyserSozé a écrit :

Cathar Eleven a écrit : La deuxième.... :yeux

Ah ?
Surbaissée ?

...pas de calandre...

' Tin ! t'as l'oeil !

Calandre pas d'origine, jantes dégueulasses, pare choc dégueulasse capote à changer, la prend pas ^^

en plus si il a mit deux webers laisse tomber l'histoire ca sens le moteur pas réglé

KeyserSozé a écrit :

Cathar Eleven a écrit :

KeyserSozé a écrit :

Cathar Eleven a écrit : La deuxième.... :yeux

Ah ?
Surbaissée ?

...pas de calandre...

' Tin ! t'as l'oeil !

Disons que je viens de changer les lunettes.

J'irai bien voir celle là demain ou lundi...

http://www.leboncoin.fr/voitures/435023582.htm?ca=20_s

Histoire d'en voir un peu en vrai !

Prend contacte avec lui pour voir les frais a faire
car si elle roule tout les jours c'est des frais de carrosserie par déduction
Sinon elle a l'air clean, quoique un poil cher si les travaux a faire sont conséquents

C'est Fait !

En même temps, c'est fou le nombre de gens qui vendent leur voiture sans avoir ; d'appareil photo, de temps pour répondre, de disponibilité pour voir le dit véhicule....

Bonne soirée à tous et merci

KeyserSozé a écrit :C'est Fait !

En même temps, c'est fou le nombre de gens qui vendent leur voiture sans avoir ; d'appareil photo, de temps pour répondre, de disponibilité pour voir le dit véhicule....

Bonne soirée à tous et merci

En voyant ta réponse on en déduit que ce sera pas celle la :fumeur

froson a écrit :
En voyant ta réponse on en déduit que ce sera pas celle la :fumeur

Pas encore de réponse mais vu qu'elle est à coté de chez moi et qu'hormis les BBS, elle a tout ce que Madame désire,
J'crois qu'on va pas lâcher tout de suite :mdr

Touch Down !

Rdv demain Am pour cette dernière !

Des conseils concernant ce type de voiture de 30 ans et 141000 kms seulement ?

La première chose serait de demander pourquoi il la vend alors qu'il vient de l'immatriculer (CG...)
La seconde comme d'hab, qu'est-ce d'après lui il faudrait faire urgemment comme travaux ?
La troisième : voir le détail du CT.
La quatrième : passer dessus, dessous (pas ta femme hein la voiture :mdr ) pour voir s'il n'y a rien de suspect (rouille, choc, fuites...etc...)
La cinquième, voir l'historique de l'entretien et des réparations effectuées. Un bon carnet d'entretien et un historique limpide permet d'espérer rouler plus tranquille.
La sixième : s'assurer que le kilométrage est cohérent (140000 km en 31 ans dans ce cas bien précis....) avec l'état de la voiture (mousses de siège notamment)
La septième : l'essayer et la conduire toi (ou ta femme puisque c'est pour elle) en freinant, en accélérant, en ayant l'oreille attentive aux bruits qui pourraient être suspects.
Enfin se demander pourquoi après 3000 € de réparations il la vend 2000 €

Bref, rien de nouveau, que du bon sens en faisant en sorte que l'envie d'un cab ne te fasse pas perdre ta lucidité et ton esprit critique.

Bon essai

Cathar Eleven a écrit :La première chose serait de demander pourquoi il la vend alors qu'il vient de l'immatriculer (CG...)

Oui j'ai vu ça, août 2012

Bref, rien de nouveau, que du bon sens en faisant en sorte que l'envie d'un cab ne te fasse pas perdre ta lucidité et ton esprit critique.

Bon essai

Peut être devrais je y aller sans Madame du coup !

Merci en tout cas.