Golf1cabriolet.com

Cathar Eleven a écrit :Si tu nous demande notre avis à Olive et moi, on risque de te demander ce que tu cherches.
Si c'est de l'origine avec :

Noir mat
Baguettes chromées
Petits PC chrome
Clignos blancs
Lame GTI
Phares croix
Jantes Golf 3
Rétros chromés
Combinés filetés

il te faut passer ton chemin

D'ailleurs vous entendez quoi par Combinés filetés svp?

Dernière chose, vous entendez quoi par Combinés filetés svp?

Amortisseurs non d'origine qui rabaissent le véhicule, raffermissent la suspension et améliorent la tenue de route.
Ils sont réglables en hauteur.
Inconvénients : ils sont peu confortables et fragilisent sans doute un peu le châssis de nos vieux cabs.
A mon sens cela apporte en esthétique mais pas en confort

Je pense "connaitre" une infime partie de son histoire ...
A priori, c'est un JH qui propulse la bestiole. Si c'est elle, elle a appartenu à un type de la région lorientaise. Elle est noire mat depuis environ 3 ans. Si une peinture à été refaite il y a un an, il faudrait creuser pourquoi.
elle a du changer de main entre mi 2012 et début 2013.

Je vois que tu connais bien ta Bretagne Reuche !!! :mdr

Reuche a écrit :Je pense "connaitre" une infime partie de son histoire ...
A priori, c'est un JH qui propulse la bestiole. Si c'est elle, elle a appartenu à un type de la région lorientaise. Elle est noire mat depuis environ 3 ans. Si une peinture à été refaite il y a un an, il faudrait creuser pourquoi.
elle a du changer de main entre mi 2012 et début 2013.

Salut Reuche, un JH ?? Je suis dsl je suis débutant je ne connais pas forcément toutes les abréviations.

JH : Moteur 1800 catalysé de 95 cv

Yes, je viens de faire un tour sur internet pour voir ce que c'était, merci pour ton aide en tout cas

Même si la question est pas forcément précise (tout dépend de l'entretien du véhicule...), est ce que c'est bon moteur de golf cab, qui consomme bcp, solide?

Tous les moteurs VW sont plutôt robustes.
Pas de souci donc pourvu qu'il ait été entretenu correctement...

Les moteurs...
http://www.golf1cabriolet.com/motorisations/

Merci bcp Cathar, ce forum est vraiment top!!!

Même si pas d'origine elle a l'air sympa, il faudrait en savoir plus sur l'état général et ce qui a été entrepris dessus

Comme toujours un examen sur place est toujours préférable.
Les photos peuvent être trompeuses. Et dans les deux sens.

Bien entendu, mais avec le peu de connaissances que j'ai, je vais essayer de faire au mieux
Merci en tout cas pour vos éclaircissements.

J'ai remarqué une très légère fuite au niveau du joint de cache culbuteurs, c'est grave docteur?

ca en dis déjà long sur l'entretien...généralement c'est le genre de truc que les noob"s font en 1er en plus