Posté : mar. août 30, 2005 23:10 pm
bah dis donc ça pas l'air facile le truc là :shock: pourtant jsuis pas foruche en mécanique mais là 
Le site web de la Golf 1 cabriolet
http://www.golf1cabriolet.com/forum/
euh merci c'est cool mais la photo qui nicola à mis en ligne :shock:jc69 a écrit :voilà le sujet "démontage des brides"
http://golfcabriolet.free.fr/vwonecab/v ... php?t=2905

jc69 a écrit :j'ai retrouvé le dessin en cherchant dans mon ordi :fumeur
je reprend le texte fournis avec:
Ecarter la bride avec 2 tournevis.
Placer le tube à cheval (à l'interieur de la bride) moitié dedans, moitié dehors.
Mettre la bride sur l'echappement.
Glisser dans le tube un tournevis et le retirer.
Perso j'ai utilisé cette manière, ca va pas mal.
Rom's: selon kate sur son type moteur il aurait un système à bride.
et nan,si tu mets un intégral...(casque)coolraver a écrit :et pour les mettre tu perd un oeil :mdr :mdr
:mdr système D :mdrFEN + 1 a écrit :JC 69 ta façon de travailler me plait :mdr
C'est la même que la mienne .....![]()
bah ca va etre un beau bordel tout les deux :mdrFEN + 1 a écrit :JC 69 ta façon de travailler me plait :mdr
C'est la même que la mienne .....![]()
coolraver a écrit :bah ca va etre un beau bordel tout les deux :mdrFEN + 1 a écrit :JC 69 ta façon de travailler me plait :mdr
C'est la même que la mienne .....![]()
jc69 a écrit :coolraver a écrit :bah ca va etre un beau bordel tout les deux :mdrFEN + 1 a écrit :JC 69 ta façon de travailler me plait :mdr
C'est la même que la mienne .....![]()
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