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Posté : dim. nov. 07, 2004 12:18 pm
par eljeje
Ca c'est une technique qui ne coute rien. Je vais essayer on verra bien. Mais ça me le fait depuis deux à trois semaines et j'ai fait des trajets de quelques centaines de kilomètres pendant ce laps de temps. Est-ce que ça n'aurait pas du suffire à faire ce que tu dis au niveau des poussoirs?
Posté : dim. nov. 07, 2004 18:55 pm
par piupiu73
eljeje a écrit :Ca c'est une technique qui ne coute rien. Je vais essayer on verra bien. Mais ça me le fait depuis deux à trois semaines et j'ai fait des trajets de quelques centaines de kilomètres pendant ce laps de temps. Est-ce que ça n'aurait pas du suffire à faire ce que tu dis au niveau des poussoirs?
En principe oui....mais la mecanique ...tu sais.....
Tien nous au courant
Posté : sam. déc. 04, 2004 23:34 pm
par golfauto
qui a une idée du cout de remplacement des poissoirs hydroliques ?
Posté : sam. déc. 04, 2004 23:44 pm
par Fred59
100€ le jeu de poussoirs neufs
après la main d'oeuvre faut connaitre un pote mécano.....car chez vw ou autre ca chiffre....
Posté : sam. déc. 04, 2004 23:46 pm
par golfauto
On m'a dit que si tu changes les poussoirs, tu dois refaire la distribution !!
Qu'en penses tu ?
Posté : sam. déc. 04, 2004 23:49 pm
par Fred59
bah c'est vrai car tu dois virer l'arbre a came..donc autant changer la courroie et puis pq pas démonter la culasse pour faire le joint....
Posté : sam. déc. 04, 2004 23:51 pm
par golfauto
Hors mis le fait d'être ruiné, j'aurai peut être plus d'huile dans la boite à air !!