Page 2 sur 2

Posté : lun. oct. 17, 2005 11:52 am
par CneGroumF
Profites-en pour contrôler l'état du joint spi de vilbrequin, côté boîte. Une fois l'embrayage démonté, il est accessible, autant en profiter.
Regarde aussi l'état de tes supports moteur avant et arrière. Les latéraux nécessitent une presse, mais pas les autres.

Avant de remonter, un bon nettoyage des pièces au gasoil, et c'est reparti pour un tour... ;)