Golf1cabriolet.com

non pas accidenté, juste corrodée je vais tout recup qui est afférent à la structure

olive4 a écrit :L'idéal aurait été d'avoir le matériel d'origine de l'usine

Surpri de voir qu'ils montaient les capotes a l'avance avant de pointer le cerclage arrière sur la carrosserie.

Gain de temps sûrement

Mais je vois pas comment ils pouvaient ensuite fixer le profile acier sur la carrosserie sans craindre de brûler la capote en soudan.

Alors là ! Bonne question... C'est toi le pro de la capote !!

Peut être un premier ajustement pour la découpe de la lunette arrière et après ils enlèvent la capote et soudent ?

Je te conseil aussi de la stocker ouverte si ton opération dure quelques temps, sur la tranche par exemple si tu n as pas beaucoup de place!

J'allais faire une structure
Bonnle vendeur m'annonce qu'il n'a pas pu refusee une pffre double à la mienne 12 h avant d'y aller. Je vais poursuivre mes recherche de ciel de toit et matelassures d'origine

Je demontrai surement la strucuture lors de la peinture

Merci pour vos rapides conseils

metallicavid a écrit :J'allais faire une structure
Bonnle vendeur m'annonce qu'il n'a pas pu refusee une pffre double à la mienne 12 h avant d'y aller. Je vais poursuivre mes recherche de ciel de toit et matelassures d'origine

Je demontrai surement la strucuture lors de la peinture

Merci pour vos rapides conseils

Dommage, combien il t'en demandait?

Méfie toi il y a des différences sur les armatures selon les années notamment avant 1984, sur US? j'ai eu également la mauvaise surprise en faisant comme toi, d'avoir quelques centimes en moins au niveau de la fermeture sur la baie de pare-brise

Oui. Le plug and play n'est pas toujours la bonne solution. ..

Il l'a vendu 400 cad.
J'ai une 85 us et cela venait d'un post 85 canadienne

400 cad, ça fait 280 € à peu près c'est ça ? J'avais payé la mienne 50 € avec le cadre et la lunette...c'est la que je me dit avoir fait une bonne affaire [WINKING FACE]

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

70e en casse, matelassure et ciel de toit en très bon état, capote a changer!

Sauf qu'ici ca court pas les casses