Golf1cabriolet.com

spida a écrit :Décidément vous ne comprenez pas bien les subtilités de la langue française ...
Que veux dire "Structure du siège" pour vous ?

Ben non moi ch'uis étranché chè pas bien comprendéche los schouptidades de lé franchésse

mais je sens que tu vas nous expliquer

spida a écrit :Décidément vous ne comprenez pas bien les subtilités de la langue française ...
Que veux dire "Structure du siège" pour vous ?

Pour moi la structure métallique du siège, et non les tiges métalliques dans la mousse ...
Je peux me tromper ...


Ciao Fab

Bravo
Donc si ils ont bien fait un refabrication comme à l'origine de "la structure de la mousse" il y aura ses fameuses tiges (il suffit de les appeler pour comfirmer ou infirmer)
Ensuite la différence entre l'occasion et le neuf c'est que la mousse neuve aura une densité (ou une pression d'assise) aussi dure qu'à l'origine, alors que de l'occasion, la mousse et vielle, poudreuse et ramollie aura besoin d'une refection par l'ajout d'une couche de mousse neuve de renfort avant remontage. Les selliers font ça régulièrement mais préfèrent remonter sur du neuf

ouai... Suis pas très convaincu...

d'une part, une mousse neuve sera plus ou moins molle selon sa provenance sauf si elle vient de chez VW ce qui n'est peut être pas évident... perso je préfère une mousse d'occasion saine qu'une neuve de chez M........

d'autre part, la mousse d'occasion d'un siège passager de Golf II n'est pas nécessairement "vieille, poudreuse et ramollie" celle que j'avais achetée était en parfait état et mon sellier (un des meilleurs de la RP) n'avait pas eu besoin de rajouter quoi que ce soit...

et vu le résultat

ça se passe de commentaires


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Une mousse des années 80 a une durée de vie de 10 à 15 ans... Après sa se désagrège tout doucement mais sûrement ....

De plus la qualité chimique des mousses et leur résilience ont considérablement évolué ses 10 dernières années et n'est plus comparable avec ce que l'on a dans nos golf1 ou 2

Je me fait l'avocat du diable mais autant choisir en connaissance de causes

Comme les miens mais je sais que c'est irréversible

J'ai envoyé un message au premier lien eBay que j'ai mentionné au début pour savoir si les tiges sont bien présentent ou non
Je vous tiendrais au jus

Et quid du nettoyage des autres mousses???

Ciao fab

C'est délicat et il faut éviter d'imbiber la mousse. Un gant de toilette, une bassine avec très peu de St Marc, et essuyer a l'eau claire avec le Gant. Sécher. Évite tout produit corrosif.

Merci pour le conseil je m'y mets

Ciao fab

Hello

Pour info j'ai commandé la mousse sur le lien eBay
https://m.ebay.fr/itm/VW-Golf-1-Cabrio- ... mwBanner=1
Excellent produit avec les tiges métalliques
Livré en 4j par DHL
100e avec frais de port

Vous pouvez y aller

Ciao Fab

Super
Merci pour ton retour.