Je demande juste à remplacer le mien
Potentiomètre ventilateur // Montage en page 2 // Le sujet est résolu
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Bud vw
si c'est la commande de ventilation d'intérieur
il n'y a rien de plus simple
tu sors les caches du contour TDB, l'autoradio
tu dévisses le contour de TDB et là, il y a les commandes de warning, lunette arriére chauffante enfin bref
tu enléves la prise dérriére la commande à 4 positions,
tu sors le "potar",
et tu refais l'opération dans le sens inverse
mais teste si ta ventilation marche avant de remonter tous les plastiques
il n'y a rien de plus simple
tu sors les caches du contour TDB, l'autoradio
tu dévisses le contour de TDB et là, il y a les commandes de warning, lunette arriére chauffante enfin bref
tu enléves la prise dérriére la commande à 4 positions,
tu sors le "potar",
et tu refais l'opération dans le sens inverse
mais teste si ta ventilation marche avant de remonter tous les plastiques
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GolfNeuch
Ok, je pensais que c'était cela...Raphael a écrit :Il avait bonrichie1973 a écrit :ca na vient pas du potentiometre mais du module qui est a lproximité du ventilateur en lui même !!! j'ai eu le même probleme il y a deux semaines sur ma golf 2 !!!
Où se trouve-t-il précisément ce module? Rassure-moi, j'espère qu'il n'est pas dans le tableau de bord... :shock:
Sinon, ça coûte combien ce genre de bestiole?