Golf1cabriolet.com

Tout est beige soufflet de l’évier de vitesse poignée de frein à main donc tout a était changé
Les jantes sont les bonnes ?
Elle a les trois manos sûrement pas d’origine ?

Les jantes ne figurent pas sur l'étiquette de coffre.
Moi, quand on me dit que tout est d'origine, qu'on l'a vend 8000€ et qu'on se rend compte que plein de choses clochent, je n'y vais pas....

La capote est totalement hs
Mais depuis que je cherche j’ai pas trouvé beaucoup mieux sauf à 13000€

J’ai chercher mais je vois pas à quoi vous voyez que c’est une bel’air ?

une belle air equipé avec tous les éléments intérieur + jantes d'une classic line .

surement un echange avec une classic line accidenté ....

de plus si l'administration française a fait l'erreur de noter classic line sur la CG , comme beaucoup d'autre golf cabriolet , un des proprio de cette golf cab , a jouer sur ça pour en faire un exemplaire conforme visuellement , mais l'étiquette de coffre ne trompe pas les connaisseurs .

viewtopic.php?f=72&t=33525

vincent_60 a écrit : dim. févr. 24, 2019 01:33 am J’ai chercher mais je vois pas à quoi vous voyez que c’est une bel’air ?

C'est l'étiquette de coffre qui porte les mêmes options que la Bel Air.
Et elle n'a pas le code spécifique de la Classicline.

vincent_60 a écrit : sam. févr. 23, 2019 23:36 pm La capote est totalement hs
Mais depuis que je cherche j’ai pas trouvé beaucoup mieux sauf à 13000€

Parfois il faut être patient et se rendre dans d'autres régions que la sienne.
Si ton budget est de 8000€, tu vas trouver sans aucun doute.

vincent_60 a écrit : sam. févr. 23, 2019 23:22 pm Tout est beige soufflet de l’évier de vitesse poignée de frein à main donc tout a était changé
Les jantes sont les bonnes ?
Elle a les trois manos sûrement pas d’origine ?

Oui tout a été changé.
Et les jantes ne sont pas les bonnes pour une Bel Air car ce sont des Castellets 14p d'origine et là ce sont les Castellets 15p de la Classicline.
Ta remarque sur les manos me surprend ! Certes ce n'est pas d'origine sauf sur les US.
J'ai vu sur l'annonce que la capote et les vitres sont électriques. Je voudrais bien savoir où sont les commandes de ces équipements car ils devraient être à la place de l'endroit des manomètres ?
Une photo du tableau de bord et de la console centrale ?

Tu as l'air aussi de beaucoup douter de nos connaissances....
On t'explique de part tes questions que la voiture est bidouillée.. maintenant si la voiture te plaît et que tu penses rouler en Classicline, prends là.
Mais au moins nous t'auront avisé.

Olive4
Non je ne doute absolument pas de vos connaissances sinon je ne vous demanderai pas votre aide
Si je pose ces questions c’est juste pour apprendre pas pour remettre vos connaissances en doute surtout pas
Je suis désolé si je t’ai donné cette impression

Par curiosité, demandes une photo du tableau de bord et de la console centrale.
Demandes aussi si la voiture a été repeinte et où sont les logos Classicline ?

Et un dernier détail qui ne colle pas.
Le code peinture est LK5T sur l'étiquette.
Le.code peinture devrait être LC5N pour une Claissicline.
Il me semblait bien que le bleu était trop clair et non nacré.

Pour la capote le bouton était sur la gauche du volant pour les vitres ils étaient au milieu au dessus des Manos mais je sais plus où exactement
Je pense que je vais passer mon chemin :
Négatif
Rabaissée
Peinture pas belle
Capote totalement déchirée
Panneau de porte en mauvais état
Toutes vos infos sur l’origine douteuse
Positif
Pas de corrosion
Moteur démarre est tourne super bien aucune fumée au démarrage

Ce qui me prend la tête on surkiff le modèle dans cette teinte avec cet intérieur

Oui donc l'emplacement des boutons de vitres électriques ont été déplacés.

Tu en trouveras d'autres des belles

Tu as raison

Si tu n'as rien contre le rouge et US....


https://leboncoin.fr/voitures/1569459056.htm