renseignements ATS CUP

Message par **Korben** » mer. nov. 10, 2004 14:13 pm

ben si si, c'est très très refusé on pourrait même dire...

Juste pour faire une parenthère, au sujet des CT en suisse_
Les jantes, amortos, attelage, etc... bref, presque toute modif doit être accompagnée d'un certificat d'homologation, et presque toutes doivent être mentionnées sur la carte grise... Même un changement de couleur de caisse.
Quand au pot Remus-Sebring-qui va bien: tu dois avoir avec toi le certif d'homologation... sinon, c'est PV, et expertise avec le bon matos...
Fin de la paranthèse.

Alors, coolraver, ces pneux, tu les teste quand?

Message par **jc69** » jeu. nov. 11, 2004 06:04 am

Concernant les frottements des pneus sur le bord des ailes:
j'avais vu (je sais plus ou

) sur des photos d'une refection d'une one un appareil fixé à l'amortisseur avec un bras et une espece de roulette et apparement ca servait à élargir les bords des ailes.
Ca doit peut etre le faire, si c'est possible de trouvé ce genre d'appareil ???

Message par **coolraver** » jeu. nov. 11, 2004 11:28 am

Si t'a des info je suis interessé, j'ai entendu parler de cet appareil mais je suis aussi incapable de savoir qui fais ca

Message par **Korben** » jeu. nov. 11, 2004 12:07 pm

C'est quoi ce truc? Je voudrais bien en savoir plus aussi... Car si ça permet de tirer les ailes un p'tit peu, sans découpes, modifs etc... Je veux bien... Surtout que c'est une question de mm pour que ça ne frotte plus... Donc ça ferait une modif quasi invisible...

Message par **coolraver** » jeu. nov. 11, 2004 13:07 pm

c'est surtout utiliser sur les one facon german look sans extension je crois

Message par **Korben** » jeu. nov. 11, 2004 13:20 pm

Bon, j'me suis dit, dans un élan venu d'ailleurs, qu'on virait pas mal de sujet avec ces histoires de passages de roues, Alors j'ai ouvert un sujet dans la rubrique carrosserie...
Si ça vous tente...

http://golfcabriolet.free.fr/vwonecab/v ... 2882#12882

Message par **cab57** » sam. nov. 13, 2004 18:17 pm

y serait pas mal comme modo notre Korben

Message par **Korben** » dim. nov. 14, 2004 22:11 pm

cab57 a écrit :y serait pas mal comme modo notre Korben

Déjà donné mon avis à Fred devant une Bonne.... très bonne blanche à ce sujet...
Faut pas y penser une seule seconde... :mdr :mdr :mdr

Message par **jc69** » lun. nov. 15, 2004 15:42 pm

CA Y EST :dance :dance :dance
Ce matin le facteur m'as livré mes ATS ........ hummmmm :cool

Message par **Korben** » lun. nov. 15, 2004 16:52 pm

Maintenant, les faire bien briller... surtout le joli bord... et aïe aïe c'est boooooooooôôôôÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ

Message par **jc69** » lun. nov. 15, 2004 17:21 pm

voila les tofs
sur 4 il y en as une polie et je trouve super beau comme ca
je sais pas si je vais pas les faires les 4 pareils

Message par **Korben** » lun. nov. 15, 2004 17:23 pm

Moi je les ferais STOCK... Mais c'est moi...

zont l'air vraiment nickel, encore bravo!

Message par **jc69** » lun. nov. 15, 2004 17:29 pm

Merci, ca va elles sont propres et surtout (TRES IMPORTANT) pas raclées
il faut maintenant que je décape tout (vernis et peinture) et les refaires nickel car je voudrais que ca CLAQUE tellement je les trouve belles.

Message par **jc69** » mer. nov. 24, 2004 13:12 pm

maintenant les 4 jantes sont entierement décapées et je souhaiterais savoir avec quel grain et type de papier les poncées, pour effacé 2 ou 3 petits accros, avant peinture et polissage.

Message par **Korben** » mer. nov. 24, 2004 14:00 pm

Ca, je veux bien le savoir aussi... histoire de mettre un p'tit coup de neuf à mes 14"