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Posté : mar. mai 02, 2006 10:42 am
par boulix
Si j'ai un conseil méfie toi de la valeur du rabaissement donnée pour ma voiture j'avai pris du -4 et les ressorts se sont pas mal tassé au bout de 1 a 2 mois et aujourd'hui je dois approché du -5 voir -6
Posté : mar. mai 02, 2006 12:21 pm
par memed73
Perso, j’ai des Castellet en 195/50/15 avec un ET 35.
J’ai monté un kit -40 mm avant/arrière (Koni-HR) + des coupelles de surbaissement à l’avant (il était plus haut que l’arrière).
L’arrière reste un peu plus bas que l’avant. À l’avant, il y a encore de la marge, mais à l’arrière, le pneu rentre de 15 mm à l’intérieur, et le flanc est à 10 mm du bord d’aile.
Si certains cherchent des pneus bien équilibrés pour ce type de setup, j’ai commandé les miens ici :
https://www.1001pneus.be/pneus-auto/pneu-voiture — bon choix, bon grip et livraison rapide
Posté : mar. mai 02, 2006 12:58 pm
par cupraman
le probleme c'est qu'à la jam j'ai vu le cab de brunomgy avec du et 35 et du -4 et lui ses jantes était plus rentrées que les miennes et me parraissaient assez bas...alors sur la mienne ??? je sais pas ce que ça pourrait donner
Posté : sam. mai 27, 2006 19:05 pm
par boulix
il est rabaissé ton cab là?
Posté : dim. mai 28, 2006 21:17 pm
par cupraman
salut boulix,
non pas rabaissé du tout...
Posté : ven. juin 09, 2006 19:27 pm
par le_soissonais
Salut,
Moi je viens de rabaisser l arriere cet aprem.... mais je sais pas l'E de mes jantes en fait c etait une super occase alors j ai craqué mais maintenant je me rend compte qu'elles sont trop larges je touche de partout en -4 cm.
http://img406.imageshack.us/my.php?imag ... ium5at.jpg
D ailleurs je vais créer un post ...