Re: mano VDO
Posté : sam. mai 01, 2010 16:11 pm
ok pour le fil c'est juste que je penser qu'il fallait du fil qui tienne bien la chaleur mais apparemment pas besoin ok en tout cas merci bien
Page 3 sur 6
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 16:12 pm
je viens de questionner mécatechnique et il m'ont dit que pour le mano température d' huile il fallait la sonde qui va a la place du bouchon de vidange.
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 16:46 pm
Oui tu as cette solution aussi et à mon avis c'est un meilleur endroit que l'endroit d'origine.
Le carter d'huile étant le point le plus chaud.
Le carter d'huile étant le point le plus chaud.
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 16:59 pm
up, pour comprendre aussililou86 a écrit :richie1973 a écrit :C'est vrai. Un peu plus loin il y a aussi la sonde de pression de fission nucléaire et en dessous la sonde de température de la chaudière à charbon.
Pas si mal équipées nos petits cab.
Soit tu te fous de ma g***le ou soit ma question et super conne !! et je ne crois pas à la dernière proposition ...
Des explications s'impose !!
a moins que chernobyl ai rejeté des particules qui dans la bouse de lama est fait poussé des haricots, noir, rouge, blanc, bref toute la game couleur vw ce qui nous permet de rouler avec... :yeux
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 17:16 pm
heu pour ce qui est de la sonde a la place du bouchon de viadange je crois que c'est pas genial d'apres certain message vu sur des forums et puis tout depend aussi si la voiture est basse
moi je sais que je ne la mettrais pas ici
moi je sais que je ne la mettrais pas ici
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 17:18 pm
jeromio242 a écrit :heu pour ce qui est de la sonde a la place du bouchon de viadange je crois que c'est pas genial d'apres certain message vu sur des forums et puis tout depend aussi si la voiture est basse
moi je sais que je ne la mettrais pas ici
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 17:25 pm
alors où quand tu n'as pas la place sur le porte filtre
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 17:47 pm
j'sais pas ! mais si tu l'as mets sur le bouchon de vidange...comment tu vidanges aprèslaurent.P a écrit :alors où quand tu n'as pas la place sur le porte filtre
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 18:08 pm
Tu retournes le cabby tiens!othello87 a écrit :j'sais pas ! mais si tu l'as mets sur le bouchon de vidange...comment tu vidanges aprèslaurent.P a écrit :alors où quand tu n'as pas la place sur le porte filtre
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 18:19 pm
:mdr :mdr :mrgreen:Davios a écrit :Tu retournes le cabby tiens!othello87 a écrit :j'sais pas ! mais si tu l'as mets sur le bouchon de vidange...comment tu vidanges aprèslaurent.P a écrit :alors où quand tu n'as pas la place sur le porte filtre
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 19:00 pm
salut je vous invite à aller voir le post de timon sur son projet dx K jet turbo. En page 6 et après sur les suivantes on voit bien cette sonde sur le bloc. je lui avait posé la question de l'emplacement et il m'avais bien conseillé. Allez hop page 6 
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 19:05 pm
Non, je disais que c'est très bien à cet endroit là.
Je l'avais fait sur une BMW 735i, il n'y a besoin d'aucune modif, on se sert de la sonde comme d'un bouchon de vidange.
Je l'avais fait sur une BMW 735i, il n'y a besoin d'aucune modif, on se sert de la sonde comme d'un bouchon de vidange.
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 20:15 pm
ben si tu n'a pas la place je pense en tout cas pour moi de trouver un autre support ou il y est apres pour des photos attend je vais voir caothello87 a écrit ::mdr :mdr :mrgreen:Davios a écrit :Tu retournes le cabby tiens!othello87 a écrit :j'sais pas ! mais si tu l'as mets sur le bouchon de vidange...comment tu vidanges aprèslaurent.P a écrit :alors où quand tu n'as pas la place sur le porte filtre
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 20:28 pm
et voila les tofs
pour les deux sondes
oui je sais c'est pas tres propre mais ca va pas duré
pour les deux sondes
oui je sais c'est pas tres propre mais ca va pas duré
Re: mano VDO
Posté : lun. mai 03, 2010 20:29 pm
