Golf1cabriolet.com

richie1973 a écrit :

othello87 a écrit :j'ai dit que je ne dirais plus rien...

Ca, tu vois pour une fois je suis d'accord avec toi : Ca me parait une bonne idée.

je te retourne le compliment...

Chut. Tu as dit que tu dirais plus rien...

Donc si on croise vos renseignements , c'est un mythomane qui c'est amuser à coller des monogrammes Rabbit et golf CL sur un ppc importer d'allemagne ???

C'est la conclusion que l'on peut en tirer ou bien il reste des zones d'ombres ??

Non, c'est bien une US européanisée (si les photos correspondent) et sur laquelle on a effectivement rajouté des monogrammes.

Golf et Rabbit ne peuvent figurer sur un même véhicule de toute façon, soit c'était l'un soit c'était l'autre. Et le monogramme arrière provient d'une berline, CL n'a pas existé sur cabriolet.

Si le véhicule avait été européanisé par VW, elle aurait eut les feux de gabarit peints mais ils seraient encore présents.

lilou86 a écrit :Donc si on croise vos renseignements , c'est un mythomane qui c'est amuser à coller des monogrammes Rabbit et golf CL sur un ppc importer d'allemagne ???
C'est la conclusion que l'on peut en tirer ou bien il reste des zones d'ombres ??

ben oui, tu vois...tous des menteurs et des "gros mythos"... :oui :mdr
le propriétaire actuel, le premier propriétaire qui a conservé les papiers d'achat et d'importation, et donc aussi VW qui a vendu le véhicule..et qui a collé une fausse étiquette sur la traverse de malle arrière
tout le monde a menti et a rédigé des "faux"... moi aussi j'suis un gros mytho :oui :oui

Les codes sur l'étiquette ne comportent pas la clim, ni les deflecteurs....

Je n'ai jamais dit que l'étiquette était fausse mais que le véhicule n'est pas ce que tu dis.

Et c'est VW aussi qui a rajouté ces jantes moches et le pot d'échappement quand il s l'ont vendu ? Tu vois bien qu'elle n'est pas d'origine cette golf !

richie1973 a écrit :Et c'est VW aussi qui a rajouté ces jantes moches et le pot d'échappement quand il s l'ont vendu ? Tu vois bien qu'elle n'est pas d'origine cette golf !

depuis quand le fait que l'un des proprios ait pu probablement changer les jantes pour mettre selon ses goûts et mis un pot avec sortie chromée qui lui plaisait, fait que la voiture n'est pas ce qu'elle prêtant être :hmmm2 fais le tour de tous les cabs du forum...si tu te mets à les recenser, je crois que tu n'es pas sorti de l'auberge...

Et bien pourquoi n'aurait-il pas mis "rabbit" à l'avant et "golf cl" à l'arrière alors ?

Bon je veux pas mourir idiot !! ( j'en voie qui ricane )

Les modèles US sont fabriquer sur le sol Allemand ou sur le sol USA ???

Car dans le 2 cas, se véhicule ne pourrais pas être un véhicule us qui à été importer sur le sol Allemand et ensuite revendu en france (d'où les papiers d'importations DE/FR) ??

Ou alors c'est bien une version DE destiner US avec moins d'options et qui as finalement fini vers la FR ???

Et que L'appellation Rabbit CL et une légende Urbaine ...................??

Je prend pas position, je veux juste connaitre le fin mot !! si il existe bien-sur ...


Car comme la mienne, il manque des codes options sur l'étiquettes (vitre teinté, jantes avus) et qui n'ont pas été monté par un loustique déjanté, puisque j'ai le suivi des propriétaires qui n'était pas des boutonneux juvéniles !!!

Les modèles US étaient fabriqués chez Karmann comme les Européens.

Cette golf est plus du tout d'origine.

Cette voiture a simplement été européanisée par un bon carrossier. Rien de plus.

Ok !! c'est noté ...

028 = probablement un code spécifique USA et plus précisément pour la CALIFORNIE qui a des normes spécifiques par rapport à d'autres états. Sachant que sur la liste des codes de l'étiquette figure
027 = "Compliance with exhaust emission standards (catalyst and fuel filler neck)", code justement spécifique pour la CALIFORNIE

d'ailleurs, le numéro de chassis comporte les lettes CA...
CA = CALIFORNIE = châssis réservé pour l'exportation vers la Californie, si je ne m'abuse... :hmmm2

155 542 = code spécifique pour l'exportation vers les USA
EN FN = moteur EN 1600 cc carburateur et transmission FN, codes indiquant que le véhicule a été produit entre 08/1981 - 07/1983

D01
D73
D99
ne peut-on pas envisager une forte probabilité que ces codes "inconnus" de nous tous (même de Cabby Info) précédés de la lettre " D " (comme "DEUTCHLAND".... :hmmm2) soient des codes spécifiques à l'époque pour l'Allemagne...et spécifiques à ce modèle :hmmm2
pouvant laisser penser que le véhicule destiné initialement à l'exportation vers la CALIFORNIE, se soit aussi vendu en Allemagne en série limitée :hmmm2

R82 = équipement radio-cassette "Heidelberg III AM/FM stereo"
Y64 =
164 = Wheel disc 'steel', 5Jx13 ET38
647 =

(sources Cabby Info)

Moi, je maintiens ce que j'ai dit...

Suspens !!! quand tu nous tient .... :shock:

pourquoi ne pas demander tout bonnement au musée vw de wolksburg la fiche de naissance du cabby , nous pour savoir l'historique de nos coccinelle ont passe par là !!!!!!!!! et là tout le monde sera fixé

cox 39 a écrit :pourquoi ne pas demander tout bonnement au musée vw de wolksburg la fiche de naissance du cabby , nous pour savoir l'historique de nos coccinelle ont passe par là !!!!!!!!! et là tout le monde sera fixé

tu as l'adresse ???