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Au fait, le décapage, t'as fait avec quoi? Comment?

si t'es jantes sont propre korben pas besoin de decaper

tu passe du 400 au 1200 a l'eau je suppose

Korben Dallas a écrit :Au fait, le décapage, t'as fait avec quoi? Comment?

Au début j'ai commencé au DECAPEX mais c'est merdique alors je l'ai fais faire par une entreprise.

voilà les 4 jantes sont poncées et fini au 1200 à l'eau (intérieur/exterieur)
- C'EST TRES LABORIEUX -
j'aimerais savoir quel type de peinture utilisé, s' il faut appreté avant (l'interieur) des jantes
pour la peinture je sais qu'il faut du noir brillant ( Korben)

ERREUR de ma part: c'est du 800 et non pas du 1200 que j'ai utilisé
voilà une tof

une ptite tof de l'état actuel ?

Tiens, un peu d'eau au moulin...

Tu peux aussi les faire en blanc... Je viens d'apprendre qu'elles étaient dispo en blanc (maintenant, faut oublier), en exécussion spéciale... avec centre de moyeux blanc aussi...
Je me suis renseigné, car je suis sur un lot comme cela (mais à raffraichir aussi)

Là, ça a été fait après (je pense car le centre plastique est noir mais ça veut rien dire), enfin ça te donne des idées avant le passage en peinture.





Moi, perso, je toruve ça assez beau...

moi aussi ! mais je verrais bien du bleu à la place du blanc

merci pour les tofs

Ah non pas en blanc les ATS
déja que mes jantes quartet blanches je les trouve
le top c'est noire

Korben tu vas mettre des blanches sur ton cab

Ben j'ai mes 4 ats en 14 qui trainent, et un gars cherchait à échanger ses 4 ats en 15 contre des jantes alu en 14, parce qu'il ne veut pas toucher aux ailes (comme ça frotte un peu...), du coup j'ai proposé un échange, et voilà...
Mais je garde les noires sur mon cab, les autres iraient sur la bleu de madame... enfin, à moins que quelqu'un par ici cherche aussi des ats en 15, au quel cas je laisse ma place...

et il se trouve que ses ats sont à fond blanc... d'époque et d'origine

jc69 a écrit :
j'aimerais savoir quel type de peinture utilisé, s' il faut appreté avant (l'interieur) des jantes
pour la peinture je sais qu'il faut du noir brillant ( Korben)

Bon, je te donne mon idée... je suis pas peintre... donc à vérifier... fortement!

comme toute peinture, à mon avis il faut une couche de fond, puis après quelques couches de noir, puis vernis sur toute la jante... Enfin, je pense...


Pour le type de peinture, moi j'irais demander à un carrossier... Pour les vernir aussi en fait... Juste les couches de vernis, ça devrait pas faire trop...


alors? pas envie de passer au blanc? :mdr

pour obtenir un resultat parfais au niveau du polissage j ai un petit truc cool c est le belgom alu a etaler sur l alu et un peut beaucoup d huile de coude et la gente ressort chrome

golf cab de 81 VR a écrit :pour obtenir un resultat parfais au niveau du polissage j ai un petit truc cool c est le belgom alu a etaler sur l alu et un peut beaucoup d huile de coude et la gente ressort chrome

ouais... mais j'ai vu les "ATS" à notre polisseur fou, et c'est pas super top dans le temps: il faut à mon avis les vernir, comme les origines. Après il y aura bien moins d'entretien... sinon, elles deviennent rapidement grises... pas top top...

Korben Dallas a écrit :

golf cab de 81 VR a écrit :pour obtenir un resultat parfais au niveau du polissage j ai un petit truc cool c est le belgom alu a etaler sur l alu et un peut beaucoup d huile de coude et la gente ressort chrome

ouais... mais j'ai vu les "ATS" à notre polisseur fou, et c'est pas super top dans le temps: il faut à mon avis les vernir, comme les origines. Après il y aura bien moins d'entretien... sinon, elles deviennent rapidement grises... pas top top...

Bah mes "ATS" sont pas top lorsque tu les as vu mais il faut dire que je les ai pas lavé depuis facilement 2 mois donc c'est pour ça, les jantes polies mérites qu'on s'en occupe régulièrement, je dirai max toutes les 2 semaines :oui donc voilà :mrgreen:

Et pourquoi tu les vernis pas?