Golf1cabriolet.com

kristo a écrit :Ce qui me gêne, c'est qu'aucun des propriétaires ne semble avoir de justificatifs d'entretien...

Selon moi on ne peut pas vouloir vendre un cab à 6000 € et ne justifier de rien.

Bien sûr tu avais vu aussi celle-là vers chez toi ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/512321992.htm?ca=2_s

Je suis bien d’accord avec toi pour la justification des kilométrages.

Aucun des propriétaires n’a de document.. J’ai même demandé des rapports précédents de CT… Rien !!

Cette annonce me semble être une excellente trouvaille : Merci. J’appelle !
Je ne pouvais pas la voir car je fais ma recherche sur leboncoin toujours de la même manière : Golf cabriolet – dans le titre uniquement.

Je vous tiens au courant.

Celle là correspond à tout ce que je cherche (kilométrage, couleur, moteur) sauf sièges cuir beige mais tout est une affaire de compromis…

A+

Encore un gars qui n'a aucun justificatif... Je ne comprends pas!
Je vais creuser un peu et lui laisser une chance de les retrouver. Il a la voiture depuis peu.
Le CT a l'air bien garni.
Dissymétrie suspension av
Suspension: ancrage abîmés
Frein de parking: course trip longue et dissymétrie.
Direction: fuite

Je fais ça de mémoire, j'attends le rapport.

Vous en pensez quoi a première vue?

Je me renseigne davantage.

Avec une immat AZ ..... on est normalement en 2009.
Il faut donc les justificatifs depuis au moins cette date.
Si l'achat est + récent => carte Grise non faite donc CT ancien ou non valable.

Si c'est le cas

Encore une fois, à ce niveau de prix, il faut 0 défaut ou presque.

Il y a celle de notre ami Maxivince du forum qui est une Bel Air et dont je n'ai aucune doute quant au sérieux de l'entretien.

http://www.golf1cabriolet.com/forum/buy ... ?ad_id=601

En faisant une recherche LBC avec en + "historique" ou "carnet entretien"

http://www.leboncoin.fr/voitures/522232565.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/525506437.htm?ca=2_s

Cathar Eleven a écrit :.

Bien sûr tu avais vu aussi celle-là vers chez toi ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/512321992.htm?ca=2_s

Celle ci on dirait bien une Bel Air aussi !
Vu le CT elle est effectivement trop chère mais il y a indiqué négociations possibles...la porte est donc ouverte.

Effectivement il y a aussi celle de maxivince plus raisonnable il me semble et entretenue.

Cathar Eleven a écrit :
En faisant une recherche LBC avec en + "historique" ou "carnet entretien"

http://www.leboncoin.fr/voitures/522232565.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/525506437.htm?ca=2_s

Oui mais celles là Cathar tu les as déjà proposée et notre ami les a déjà écartées.

olive4 a écrit :

Cathar Eleven a écrit :
En faisant une recherche LBC avec en + "historique" ou "carnet entretien"

http://www.leboncoin.fr/voitures/522232565.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/525506437.htm?ca=2_s

Oui mais celles là Cathar tu les as déjà proposée et notre ami les a déjà écartées.

Je sais bien mais c'était pour montrer à notre ami qu'annoncer un kilométrage envié était une chose et le justifier une autre. Manifestement les anonces repérées étaient plutôt dans le clan des enviés que dans celui des justifiés.
Du coup entre 80, 100 ou 120000 km flous et 180000 km nets et certifiés, que vaut-il mieux ? :hmmm2

Tout çà me fait penser qu'il va me falloir moi aussi sortir la visseuse à rajeunir...
A + 1000 € les - 20000 km çà compense largement le prix de l'électricité pour la charger

Cathar Eleven a écrit :

olive4 a écrit :

Cathar Eleven a écrit :
En faisant une recherche LBC avec en + "historique" ou "carnet entretien"

http://www.leboncoin.fr/voitures/522232565.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/525506437.htm?ca=2_s

Oui mais celles là Cathar tu les as déjà proposée et notre ami les a déjà écartées.

Je sais bien mais c'était pour montrer à notre ami qu'annoncer un kilométrage envié était une chose et le justifier une autre. Manifestement les anonces repérées étaient plutôt dans le clan des enviés que dans celui des justifiés.
Du coup entre 80, 100 ou 120000 km flous et 180000 km nets et certifiés, que vaut-il mieux ? :hmmm2

Tout çà me fait penser qu'il va me falloir moi aussi sortir la visseuse à rajeunir...
A + 1000 € les - 20000 km çà compense largement le prix de l'électricité pour la charger

Tu n'as pas tord dans ton raisonnement, il faudrait aussi pour celles peu kilométrées que notre ami puisse se rendre sous le capot piur juger de l'état de certaines durites,courroies et autre avant de pouvoir juger des travaux à faire ou non.
Pour ma part avec le cab peu kilométré de 44000 km que j'ai acheté je n'avais pas grand chose comme facture non plus.
Je me suis rendu compte par moi même et j'ai fait changé tous les liquides et le joint cache culbuteur et depuis c'est tout depuis 3 ans à part une durite....
Il est vrai aussi que le cab dormait dans un garage qui peut aider à la bonne conservation du cab.
Je ne pense pas pour autant avoir fait une mauvaise affaire....

Ah si une chose que je vais changer. ...la batterie présente depuis l'achat.
Elle fonctionne bien, mais je préfère ne pas prendre de risque pour le weekend Cathar !!! :fumeur. .. ce serait con de rester en rade pour cette sortie !!! :lol

C'est pour çà que la proximité pour une visite est peut-être plus facilitante.
Si tu te retrouves à Strasbourg et que le cab ne te va pas...

Cathar Eleven a écrit :C'est pour çà que la proximité pour une visite est peut-être plus facilitante.
Si tu te retrouves à Strasbourg et que le cab ne te va pas...

Tout à fait exact !!!
Mais là encore moi j'ai pris le risque d'aller près de Clermont Ferrand la chercher sans savoir exactement ce que j'allais trouver. ..je sais je suis aussi un peu fou !!!:lol: et parfois.....c'est bien aussi !! :fumeur

L'important selon moi est d'en voir plusieurs et d'essayer de garder la tête froide.
Plus tu rajoutes des km pour aller en voir un, moins à mon avis tu as de lucidité en arrivant pour réellement regarder tous les points positifs comme négatifs.
Après, on peut toujours tomber sur un bon coup et tant mieux, c'est la preuve qu'il n'y a pas que des tordus qui vendent des cabs mais, à mon sens plus on y met le prix moins il doit y avoir d'incertitudes.
Si sur un cab de 80000 km et de première main, le mec n'a pas pu conserver 8 ou 10 factures d'entretien et qu'il le vend 6000 €, moi, je m'en vais.

merci pour la pub! :ap

J'allais justement dire... il y à la mienne! :mdr

Bien entendu seules les suspensions ne sont pas d'origine...
Concernant l'historique puisque tu as l'air d'y attacher de l'importance (ce qui est normal) j'ai récupéré et agraffé sur une feuille toutes les étiquettes VW des entretiens qui étaient collées un peu partout dans la voiture.
J'ai aussi copie de la carte grise d'origine du 1er proprietaire avant moi, et tout un tas de controles techniques qui permettent de retracer sans probleme le kilometrage du vehicule...
Et bien entendu les factures de tout ce que j'ai fait moi par la suite!
Et qui plus-est, je suis moins cher que toutes ces annonces :mdr je me suis calé au prix que j'ai toujours dit etre, à mon sens, le bon pour nos petites chéries.

AHHHHHH J'en peux plus!!!!
Je ne trouvais pas de voiture qui me plaise et voilà que maintenant je doute sur 2 ou 3 modèles

Ta golf maxivince est superbe. Et là question historique je suis servi...
Le problème c'est que ton post sur la rénovation est trop long!!!! Je n'en suis qu'à la page 25 environ et je ne m'en lasse pas!!
Je continue de regarder ça demain car sinon ma femme va me quitter et je vais me poser un peu pour réfléchir...
Ta voiture est tentante et en effet pas de souci niveau entretien. On sent le gars minutieux!!!
Bon j'y retourne: j'en suis au stade où tu baisses un peu les bras pour la réparation de ta capote... Me tarde de lire comment ça se termine.

A bientôt à tous...

Bien sûr tu avais vu aussi celle-là vers chez toi ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/512321992.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur celle-ci, le gars doit me donner des informations précises.
Ce qui m'étonne, ce sont les jantes. Il me semble que ce sont des castellet en 14 pouces et pour l'instant (avec mon petit niveau de connaissance, plutôt de découverte) j'ai pu voir que les Quartett n'étaient pas vendues d'origine avec les jantes Castellet. C'est en tout cas ce que j'ai vu sur le site golf1cabriolet (dans les brochures).
Qu'en pensez-vous?

Bonne soirée...

PS: Franchement, je ne m'attendais pas à trouver tant de réponse et un tel accueil sur ce forum... C'est super.