Relais pompe a essence qui chauffe

[coolraver]

j'en pense rien, c'est normal que tu trouve une résistance mais je pourrai pas t'en dire plus

[manu.k]

C'est pour cela que je te disais de ramener un négatif et de remonté tout ton circuit pompe avec un positif en vérifiant avec une lampe ou un Metrix

Coolraver te parle d'un problème de masse

0,4 ohm si c'est bien ce que tu trouve

I =U:R
I= 12:0,4 =30 Ampers
Mais ça c'est de la théorie de matheux boutonneux



Dans la réalité ta masse batterie n'est pas bonne
Tu sais ce qu'il te reste à faire

[MIALHE]

Il y a un truc qui va pas dans ton équation, si le fil de masse prend toute la tension, il ne reste plus rien pour la pompe.
Ce serai plutôt i= U: Rpompe+Rconducteurs.
Mais tu as raison sur un point, j'ai vu sur internet que la résistivité d'une masse ne doit pas dépassé 0,3 0hms, par contre j'ai mal fait ma mesure car j'aurai du mesurer entre le fil de masse et le - de la batterie.

Ce qui me confortait dans la conclusion que c'était la pompe principale pierburg qui était gourmande c'est que rappellez vous lorsque j'avais branché une vieille pompe bosch a la place, la consommation était de 3 à 4 A au lieu de 10A avec la pierburg.

Mais comme le doute persiste je vais néanmoins tester comme tu me le conseille avec des conducteurs volant et je vous dirais les résultats.
Grâce à toutes ces discussions et réflexion, on avance.


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[vyx]

oui je pense que ton calcul est plus juste. Si ça fond c'est qu'il y a un échauffement et qui veut dire échauffement veut dire trop de courant. Donc pas sur que ce soit à cause d'une mauvaise masse car on augmente la résistance, donc on diminue le courant.
Par contre une pompe qui fonctionne mal est qui "force" peut faire augmenter grandement le courant. L'autre solution c'est qu'il y est un mauvais contact donc une diminution de la section des conducteurs, donc un échauffement.
Je sais pas si mon raisonnement est bon, mais ça me parait logique

[coolraver]

je le dis depuis le début, c'est la pompe topcaca qui fais chier, imagine elle a 5 ans, c'est un exploit


Comme je dis souvent pour ce genre de piece on a pas les moyens d'acheter du bon marché

[MIALHE]

Donc, j'ai testé en tirant directement une masse de la batterie vers la pompe principale et j'ai toujours 10A.
Donc la masse est bonne.
C'est vrai que cette pompe consomme beaucoup mais elle reste dans la norme puisque le constructeur dit <12A.
J'ai reçu le relais de mecatechnic, j'ai fait un trajet de 30 min et tout va bien.
Merci a tous.


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