[GU/EX] Broutage et calage

CneGroumF · Message par **CneGroumF** » ven. avr. 28, 2006 08:33 am

4RCL!Te a écrit :J'ai quand même trouvé un allumeur d'audi 80 en casse

Tu as vérifié les références ? On a des surprises, avec des allumeurs qui ressemblent, qui montent, mais qui n'ont pas les mêmes références.

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » ven. avr. 28, 2006 12:30 pm

bon ca y es j'ai réussi!!!
j'ai pris la capsule de l'allumeur d'audi et je l'ai mise sur mon allumeur d'origine et j'ai calé des repères vite fais sans trop savoir au début j'ai essayé plein de truc que vous m'avez dis et j'ai enfin réussi!
au debut ca a demarrer et ca tournait mal donc j'ai bouger l'allumeur et la nickel
j'ai fait un tour avec je n'ai plus mon problème de base apparemment pour le peu de chemin que j'ai fait tout va bien!
mais juste comme ca j'ai pris le cylindre de droite comme n°1 parce qu'en prenant celui de gauche ca ne machait pas...
bizarre comme histoire mais bon tout va bien c'est le principal!
merci enormement tout le monde pour votre aide

Message par **coolraver** » ven. avr. 28, 2006 12:34 pm

4RCL!Te a écrit :bon ca y es j'ai réussi!!!
j'ai pris la capsule de l'allumeur d'audi et je l'ai mise sur mon allumeur d'origine et j'ai calé des repères vite fais sans trop savoir au début j'ai essayé plein de truc que vous m'avez dis et j'ai enfin réussi!
au debut ca a demarrer et ca tournait mal donc j'ai bouger l'allumeur et la nickel
j'ai fait un tour avec je n'ai plus mon problème de base apparemment pour le peu de chemin que j'ai fait tout va bien!
mais juste comme ca j'ai pris le cylindre de droite comme n°1 parce qu'en prenant celui de gauche ca ne machait pas...
bizarre comme histoire mais bon tout va bien c'est le principal!
merci enormement tout le monde pour votre aide

ok ouf...si tu tiens a rester comme ca va faire regler l'avance chez le mecano

si tu tiens a faire les choses bien, faudra reverifier tout le calage de la poulie d'accessoire a l'allumeur car apparement tu as un decalage de 180° (ce n'est pas grave ca peux tres bien fonctionner comme ca)

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » ven. avr. 28, 2006 12:52 pm

je peux quand même rouler comme ca ça pose pose pas de problème?

Message par **coolraver** » ven. avr. 28, 2006 12:55 pm

Non faut que tu fasse regler l'avance a la lampe stroboscopique

juste rouler pour aller chez le mecano :mrgreen:

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » ven. avr. 28, 2006 12:56 pm

et sinon?
parce qu'en fait je vais en avoir besoin ce soir ou demain absolument j'orai pas été chez le mecano d'ici la c ker et net...

Message par **coolraver** » ven. avr. 28, 2006 13:02 pm

essaye de rouler un minimum, tu risquerais un percage de piston ou autre subtilité de ce genre;)

si tu veux partir en vacances dans le sud....oublie :mrgreen:

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » ven. avr. 28, 2006 13:03 pm

d'accord j'y penserai
merci bien encore une fois je sais combien ça m'aurai couté si je l'avais pas fait moi même!
et puis au moins j'ai appris plein de truc

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » mar. mai 02, 2006 18:12 pm

je m'étais réjouit trop vite :'(
j'ai été faire un tour et une fois la cinquième passée ca a recommencé comme avant...
je dirai peut etre un peu moins mais bon c'est pas utilisable pour autant.
J'ai vu que la durite qui partait de la cpasule de depression était complètement morte (j'ai du la casser en changeant l'allumeur) je l'ai changé mais bon ca le fais toujours un peu quand même.
c'est beaucoup moins fort qu'avant et ca broute deux fois et ca se passe tout seul mais bon ca me va pas.
J'ai pensé au module tsz ou a la bobine d'allumage (ils sont peut etre en train de mourir et c'est pour ca que le problème est intermittant.)
Vous en pensez quoi?

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » mer. mai 03, 2006 08:53 am

plus d'idées?

Message par **coolraver** » mer. mai 03, 2006 09:07 am

tu as fais calé ton allumeur?

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » mer. mai 03, 2006 09:17 am

ben non mais vu que le problème de base est toujours la ça peut pas jouer si?
je n'avait pas touché à mon allumeur avant que le problème ne commence...

Message par **coolraver** » mer. mai 03, 2006 11:33 am

le probleme avec toi c'est que tu ne veux pas faire les choses corectement

ca deviens difficile de t'aider car on fini par ne plus pouvoir eliminer par etape

je te conseille de faire caler l'allumeur pour etre sur que tout sois ok de ce coté la

pour la bobine et le module je ne pense pas que cela vienne de la car ce sont des pieces du genre tout ou rien et de plus t'aurai le probleme a tout les rapport

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » mer. mai 03, 2006 11:44 am

pas faire les choses correctement je suis desolé mais j'avais deja mon pb avant de changer l'allumeur donc je vois pas pourquoi caler l'allumeur résoudrait le problème...
et surtout désolé de pas avoir de sous à dépenser sans être sur de mon coup

4RCL!Te · Message par **4RCL!Te** » mer. mai 03, 2006 11:45 am

sinon moi aussi je pense comme toi pour le module
je comprend pas pourquoi ca ne me fais ça qu'en cinquième c'est vraiment bizarre...
le pire c'est que c'est peut etre une babiole de rien du tout et que ca cause tant de problème

[GU/EX] Broutage et calage Le sujet est résolu